предложить новость

Валерий Агеев

Авиационный инженер, летчик, журналист

Закончил Московский авиационный технологический институт. Работал в Министерстве авиационной промышленности СССР, ЛИИ им. М.М.Громова (г. Жуковский), принимал участие в испытательных полетах в качестве бортинженера и ведущего инженера на самолетах Ту-16, Ан-12, Ту-134, Ил-14. Работал в Группе Советских войск в Германии. Журналистскую карьеру начал в 1990 году. Работал в информационных агентствах «Интерфакс», «Прайм–ТАСС», газетах «Русский телеграф», «Транспорт России», журнале «Крылья Родины». Являлся главным редактором общероссийского авиационно-космического журнала «Самолет». С 2006 по 2015 г. занимал должность главного редактора корпоративной газеты РСК «МиГ» «Заводская правда», а в последствии - «Вести корпорации». Лауреат 1-го Всероссийского конкурса публикаций в средствах массовой информации по машиностроительной тематике 2009 г. Член Союза журналистов СССР, в настоящее время - член Союза журналистов г.Москвы.

  • 4251306
  • Рейтинг #1608
  • Оценки: +1667/59

«Союз-5» — новая ракета из далёкого прошлого.

0 0 3111 читать позже читаю позже

Ракеты с РД-180 обеспечивали работу американских спутниковых группировок за небольшие деньги.

1 0 4509 читать позже читаю позже

Современные ракетные топлива имеют ряд недостатков, ограничивающих применение в космической отрасли.

0 0 1705 читать позже читаю позже

Земные орбиты Юрии Гагарина: как первый космонавт Земли покорил весь мир

1 0 17700 читать позже читаю позже

Как российские и иностранные космонавты возвращаются на родную планету после космического полёта.

1 0 2577 читать позже читаю позже

Последствия повышения цен уже ощутили операторы не только БПЛА, но и связи.

0 0 2050 читать позже читаю позже

Чем российские военные могут заменить Starlink?

0 0 2746 читать позже читаю позже

Летим в космос на санях, самолёте, катапульте...

0 0 1607 читать позже читаю позже

Российская орбитальная станция должна была прийти на смену постоянному участию РФ в проекте МКС.

1 0 3142 читать позже читаю позже

В выставочном центре «Крокус Экспо» открылся Национальный авиационный инфраструктурный салон (НАИС).

0 0 3055 читать позже читаю позже

В этом году исполнится 65 лет со дня испытания в СССР на Новой Земле «Царь-бомбы».

-1 0 3312 читать позже читаю позже

«Аэрофлот» отказался от приобретения Ту-214, поставив на новый российский самолёт МС-21.

1 0 3954 читать позже читаю позже

Нашу планету ждёт катастрофа, причиной которой станут не метеориты или кометы-убийцы.

2 0 2092 читать позже читаю позже

Возвращение Ил-96-400М: станет ли Россия родиной новых «летающих слонов».

0 0 3833 читать позже читаю позже

Ми-30 — русский дедушка американского конвертоплана Osprey.

0 0 1971 читать позже читаю позже

Как волшебники ОАК превратили МС-21-310 в Ту-154.

1 0 2537 читать позже читаю позже