Губернатор Шапша объявил о планах значительного роста автопроизводства в Калужской области.
Эксперты не видят поводов для оптимизма.
Ценовые войны в Китае, вялый спрос в Европе и пошлины в США создают неопределенные перспективы.
Избыток мощностей и ценовая война разрушают отрасль.
Европейские автопроизводители утверждает, что запрет ДВС в регионе с 2030-х годов уже невозможен
«Ридусу» удалось поговорить с Карлом Ксиа — китайским дизайнером, создавшим образ ROX-01.
Они выбирают разные пути глобальной экспансии.
Круглый стол «Ридуса»: «Перспективы возвращения ушедших иностранных брендов на российский рынок».
Знаменитый Lixiang («Ли Сян») наконец-то будет полностью легализован в России.
Что будет с китайским автопромом в России, если вернутся ушедшие бренды.
Автопроизводители и их поставщики делают ставку на перепрофилирование мощностей под военные нужды.
И сыграют на руку конкурентам.
Volkswagen может сохранить заводы, которые планировал закрыть.
В Москве завершилась крупнейшая ежегодная выставка коммерческого транспорта.
Производитель крупнейших в мире карьерных машин думает об электрических и водородных технологиях.
Перспективы рынка электромобилей в России и мире в условиях вероятных изменений «климатического вектора».
Ford планирует сократить почти 4000 рабочих мест в регионе к 2027 году.
Генеральный директор Xpeng считает, что большинство из них не переживут следующее десятилетие.
Ford сокращает рабочий день на своем заводе в Кельне.
По мнению специалиста, позиция Пекина в отношении РФ обусловлена чисто экономическими причинами.
Войти через социальные сети: