Росстандарт планирует восстановить национальную систему краш-тестов и рейтинг автомобильной безопасности RuNCAP, сообщил глава агентства Антон Шалаев.

В беседе с «Газетой.Ru» он отметил, что идея восстановления данного проекта не утратила актуальности. Учитывая появление множества новых игроков на рынке, важно воссоздать национальную систему оценки безопасности легковых автомобилей. Все необходимые методические материалы для этого уже подготовлены, подчеркнул Шалаев.

По его словам, правовая база для RuNCAP готова, и теперь требуется только согласие на участие как от российских, так и от иностранных автопроизводителей, чья продукция сейчас активно используется на российских дорогах.

Глава Росстандарта напомнил, что ещё в 2019 году в России началась разработка первых процедур и методик для запуска RuNCAP. Однако последующие годы принесли ряд сложностей для автомобильного рынка: пандемия 2020–2021 годов нарушила цепочки поставок, а с 2022 года рынок пережил значительные изменения.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил убрать с автомобильных дорог «мерцающие яркими огнями рекламные щиты».

«Есть транспаранты с обычной подсветкой, а есть очень яркие рекламные щиты, мерцающие различными огнями. Полагаю, им не место на дороге. Они влияют на безопасность движения в тёмное время суток, поскольку огни бьют в глаза водителям», — указал Нилов в интервью «Ридусу».

Недавно Росстандарт опубликовал очередной ГОСТ с требованиями к новым дорожным знакам. В нём содержится запрет рекламы мотелей, кемпингов, гостиниц и станций техобслуживания на знаках 6.9.1, 6.9.2 и 6.10.1. Речь идёт об информационных щитах, где на зелёном, белом или синем фоне указаны направления к городам, посёлкам и крупным объектам.

Нилов считает, что Росстандарт действует в интересах автомобилистов. По его мнению, реклама коммерческих предприятий на дороге отвлекает водителей.

«На трассе водитель должен следить за движением и дорожными знаками, а не обращать внимание на множество разных указателей к гостиницам, отелям, ритуальным конторам и другим местам. Понимаю, когда есть отдельно стоящий указатель к какому-нибудь социально значимому объекту, важному государственному или муниципальному учреждению. Это как раз допустимо. Но размещать на обочинах дорог огромное количество всевозможной рекламы коммерческих предприятий нельзя, это отвлекает. Тем более что у каждого сейчас есть навигатор. Кому нужна гостиница, тот запросто найдёт её с помощью навигатора», — подчеркнул собеседник «Ридуса».

Ранее автоэксперт Владимир Сажин прокомментировал «Ридусу» предложенный Правительством России рейтинг автошкол по количеству ДТП с участием их выпускников.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Росстандарт может приостановить в России деятельность производителя внедорожников Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T на 90 дней. Это произойдёт, если подтвердится, что на автомобилях установлены дефектные сиденья. Об этом «Ридусу» сообщил президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

«Если компания признает проблему, Росстандарт должен организовать отзыв автомобилей. В этом случае с исками к производителю в суд должны обратиться все пострадавшие, которые найдутся в России. Помимо этого, у Росстандарта есть право приостановить в России деятельность производителя на 90 дней, наложить на компанию тяжёлые штрафы, пойти в суд и наложить ещё более тяжёлые штрафы», — указал Шапарин в разговоре с «Ридусом».

Сегодня стало известно, что популярные в РФ китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут быть убраны с российского рынка из-за проблем со спинками кресел. Telegram-канал Mash опубликовал ролик, где отчётливо видно, что после незначительного ДТП спинки передних сидений превратились в «желе».

«Даже единичный случай должен стать поводом для расследования. Из-за неправильной конструкции кресел люди в случае ДТП рискуют получить компрессионный перелом позвоночника. Если внедорожники Changan сделали кого-то инвалидом, если этот случай не единичный, то контрольно-надзорные органы обязаны установить это и принять меры. Мы уже направили соответствующее письмо руководителю Росстандарта», — подчеркнул собеседник «Ридуса».

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказал «Ридусу», чем обернётся покупка подержанного автомобиля у каршеринговой компании.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.