Некоторое время назад мы рассказывали об одном из самых неоднозначных летательных аппаратов, на протяжении долгих лет находящемся в эксплуатации и заслужившем мрачную славу «делателя вдов». Речь шла о V-22 Osprey — конвертоплане, представляющем собой гибрид вертолёта и самолёта с фиксированным крылом.

«Делатель вдов» по-китайски

Идея данной машины прекрасна во всех отношениях. Обладая возможностью поворота двигателей и несущих винтов, она способна вертикально стартовать подобно вертолёту, а затем лететь после возвращения двигателей и винтов в горизонтальное состояние, как обычный самолёт.

Однако наличие хорошей идеи не означает, что таким же хорошим будет и её воплощение. Несмотря на смелые инженерные решения, машина оказалась крайне ненадёжной и сложной в управлении, за что пришлось заплатить своими жизнями нескольким десяткам американских пилотов и морских пехотинцев.

Благодаря высокой функциональности ненадёжный, а порой и просто смертоносный V-22 Osprey до сих пор находится в эксплуатации и перевозит американских военнослужащих.

Казалось бы, зная непростую судьбу «делателя вдов» и всю техническую неоднозначность концепции конвертоплана, никто не решится повторить «подвиг» его создателей. Как бы не так…

В авиационном промышленном парке в китайском городе Уху сошёл с конвейера первый в мире шеститонный беспилотный конвертоплан с поворотным ротором, способный перевозить груз массой до двух тонн или до десяти пассажиров.

Летательный аппарат, получивший название Lanying R6000 или Lanthanum Shadow, разработан шэньчжэньской компанией United Aircraft.

Он способен передвигаться в беспилотном и пилотируемом режиме на расстояние до 4000 километров. Его максимальная скорость составляет 550 километров в час, а крейсерская высота полёта равняется 7600 метрам.

Самолёт и вертолёт в одном флаконе

Главное достоинство Lanying R6000 заключается в том, что это беспилотник, предназначенный для вертикального взлёта и посадки (VTOL), но с более высокой скоростью, чем у вертолётов. Схожими возможностями обладают только американские военные конвертопланы V280 Valor и V-22 Osprey. О непростой судьбе последнего мы уже рассказали выше.

Грузоподъёмность R6000 намного меньше, чем у Osprey, который может взять на борт 24 пассажира или до десяти тонн груза. Однако, в отличие от американца, он способен передвигаться без участия экипажа. Именно недостаточная квалификация пилотов V-22 Osprey стала одной из основных причин его многочисленных аварий.

Только в феврале этого года на авиасалоне в Сингапуре компания United Aircraft обсуждала технические характеристики Lanying R6000 и его концептуальное изображение. Прошло меньше года, и в октябре китайский конвертоплан уже сошёл с конвейера завода-производителя.

Внешний вид беспилотника стал причиной его постоянных сравнений в китайских социальных сетях с Osprey и V280 Valor. Ожидается, что Lanying R6000 дебютирует на авиасалоне в Чжухае, который пройдёт с 12 по 17 ноября этого года.

Гражданский или военный?

Непонятно, предназначен ли этот беспилотник для военных целей.

На авиашоу в Сингапуре United Aircraft сообщила, что готовит беспилотный конвертоплан для выполнения гражданских задач вроде грузовых или пассажирских перевозок. Однако в эту субботу издание Wuhu News сообщило, что беспилотник «значительно расширит возможности многих областей» авиации, включая национальную оборону.

По данным сайта United Aircraft, эта частная компания по производству беспилотных летательных аппаратов с 2014 года участвует в торгах за китайские военные контракты.

В рекламном тексте на сайте компании говорится, что её основатель Тянь Ганъинь «вёл свою команду по пути военно-гражданской интеграции, чтобы укрепить Вооружённые силы с помощью технологий и служить стране посредством авиации».

Эта фраза относится к национальной стратегии Пекина, направленной на привлечение гражданских научно-технических компаний к военным разработкам, что позволяет частным компаниям сотрудничать с Вооружёнными силами и обмениваться результатами исследований.

Китай продвигает масштабные исследования и разработки в области маловысотной авиации — отрасли, которая, по мнению китайских чиновников и авиационных экспертов, станет «сценой триллиона юаней».

Пекин не скрывает амбиций стать доминирующим мировым лидером в области передовых авиационных технологий, включая беспилотные.

В феврале национальные авиационные власти заявили, что стоимость отечественной отрасли маловысотных самолётов составляет около 70 миллиардов долларов. Ожидается, что к 2030 году она вырастет до двух триллионов юаней, или около 281 миллиарда долларов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Западные союзники поставляют Киеву беспилотники, которые не пригодны для условий конфликта на Украине, некоторые БПЛА нуждаются в доработке. Об этом заявил заместитель министра цифровой трансформации Украины Александр Борняков.

«Украина получает от союзников мало беспилотников, которые по-настоящему пригодны для реальных условий на Украине», — сообщил он в интервью изданию Euractiv.

Борняков добавил, что Украина работает над собственными беспилотниками с системой распознавания изображений с применением искусственного интеллекта в военных целях.

По данным британского журнала The Economist, на вооружении украинской армии появились сверхдальние беспилотники, способные преодолевать до трех тысяч километров. Они могут долететь до Сибири.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Беспилотный летательный аппарат, который ранее, предположительно, взорвался над Карамышевским гидроузлом Москвы, упал на территории одной из подмосковных больниц.

По данным «МК», обломки беспилотника, пролетавшего над северо-западными районами столицы, найдены на территории городской больницы № 67. Сообщается, что дрон упал в парковой зоне, но падение не привело к пожару, пострадавших не было.

«Была осуществлена попытка пролёта на город одного беспилотника. В результате работы ПВО он был ликвидирован. При падении обломков в районе Карамышевской набережной никто не пострадал. Серьёзных разрушений нет», — подтвердил сообщения мэр Москвы Сергей Собянин.

На месте падения БПЛА работают экстренные службы. Москвичи, живущие рядом с местом событий, публикуют в сети видеозаписи и фотографии полёта беспилотника.

По данным канала «112», ранее небо над аэропортом Внуково закрыли из-за пролёта украинского беспилотника, двигавшегося в сторону Кубинки. Затем из Москвы стали поступать сообщения, что беспилотный аппарат достиг территории столицы, но был подавлен средствами радиоэлектронной борьбы и потерпел крушение в районе Карамышевской набережной.

До этого губернатор Курской области Роман Старовойт заявил в своем Telegram-канале, что система ПВО сбила два дрона ВСУ на подлете к Курску.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Косово закупило у Турции партию беспилотников Bayraktar, передает Reuters.

По данным агентства, об этом сообщил в соцсети премьер самопровозглашенной республики Альбин Курти.

Отмечается, что данное решение принято на фоне беспорядков на севере Косова, где этнические сербы отказываются признавать власти Приштины.

Между тем Курти написал в своем посте, что за последние два года его правительство увеличило численность войск на 80%, а оборонный бюджет — более чем на 100%. При этом он не стал называть количество и стоимость турецких БПЛА и не уточнил, для чего они будут использоваться.

Примечательно, что в соответствии с резолюцией Совбеза ООН Косово не имеет собственной армии, однако численность личного состава Сил безопасности Косова (СБК) может составлять до пяти тысяч бойцов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

За минувшие сутки системы противовоздушной обороны России уничтожили 28 украинских беспилотников ВСУ, сообщил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

Он рассказал, что, помимо этого, российские средства ПВО перехватили восемь снарядов РСЗО HIMARS.

Конашенков добавил, что ВС РФ поразили за сутки 95 артиллерийских подразделений ВСУ, а также живую силу и военную технику противника в 102 районах, пишет ФАН.

Кроме того, украинская армия потеряла до 65 бойцов и самоходную артиллерийскую установку «Гвоздика» на краснолиманском направлении, приводит слова генерала «360».

«На донецком направлении в результате ударов авиации и огня артиллерии, активных действий подразделений Южной группировки войск за прошедшие сутки уничтожено до 270 украинских военнослужащих», — цитирует Конашенкова «РЕН ТВ».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

За минувшие сутки российские средства противовоздушной обороны (ПВО) сбили 11 беспилотников ВСУ, сообщил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

«Уничтожены 11 беспилотных летательных аппаратов, в том числе один „Байрактар ТБ-2“», — цитирует его «360».

Также были перехвачены одна противорадиолокационная ракета HARM и 6 реактивных снарядов РСЗО HIMARS и «Ольха».

«Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 404 самолета, 224 вертолета, 3573 беспилотных летательных аппарата», — приводит сообщение ведомства «РЕН ТВ».

По словам Конашенкова, за сутки ВС РФ поразили 76 артиллерийских подразделений ВСУ, а также уничтожили живую силу и технику противника в 112 районах, пишет ФАН.

Генерал добавил, что на донецком направлении были ликвидированы свыше 155 украинских военных, сообщает kp.ru.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.