Штраф с автовладельца предлагается перенаправить фактическому водителю
- 30 сентября 2013 13:09
- Владимир Курносов
Сотрудник ДПС настраивает камеру автоматической фиксации правил дорожного движения в районе шоссе Энтузиастов. © Кирилл Каллиников/РИА Новости
Законопроект, в котором содержатся поправки в КоАП РФ, ФЗ "О безопасности дорожного движения" и другие законодательные акты, 30 сентября вносит в Госдуму депутат Михаил Сердюк, предлагающий снимать на дорогах не номера автомобилей, а лицо водителя, определять личность нарушителя и направлять штраф непосредственно ему, а не владельцу машины, как это делается сейчас.
По замыслу Сердюка, после того, как водителя-нарушителя зафиксирует камера, программа сверит его фото с фотографией в правах владельца машины. При несовпадении система продолжит поиск правонарушителя по базе ГИБДД, чтобы найти его адрес и выслать штраф.
"В Германии более 30 лет "фотовидеорадары" настроены не только на распознавание номера транспортного средства (при этом новейшие технологии позволяют распознавать все цифры и буквы, даже если они заляпаны грязью или фиксация осуществляется в полнейшей темноте), но и лица водителя", - указывает Сердюк в пояснительной записке к законопроекту.
"У нас нет технического обеспечения, нет фотографической базы, нет производителей, которые выпустят нужные камеры. Кроме того, сколько денег на это понадобится? Старые камеры придется выбросить, на какие-то деньги закупить новые. В этом направлении надо двигаться, но перед тем, как вносить законопроект, нужно создать инфраструктурную базу", - отозвался об идее первый зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, который и сам задумывался над ней, но признал утопической.
Другая сложность состоит в том, что федеральный закон "О персональных данных" запрещает осуществлять фото- и видеосъемку людей без их разрешения.
"У нас нет электронной фотобазы граждан страны, нет программы, способной с высокой точностью определять лица. И вообще, какая должна быть камера, чтобы при съемке водителя через стекло и, как правило, сверху, его можно было легко узнать? У нас эти камеры не всегда номера-то распознают, что говорить про лица?» - сказал представитель Федерации автовладельцев России, адвокат Константин Шутов, который уверен, что точность распознавания лиц водителей будет низкой и это приведет к большому количеству неправильно выписанных штрафов.
"Известия" отмечают уверенность инициативного депутата в том, что его проект не потребует больших денежных вливаний из бюджета и его удастся осуществить "на базе существующих ресурсов".
- Телеграм
- Дзен
- Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.
Войти через социальные сети: