Россия после бензина: готова ли страна к смене транспортной модели?
- 07 сентября 2026 16:57
- Редакция
Топливная встряска 2026 года вновь показала уязвимость транспортной системы, зависящей от бензина и дизельного топлива. На этом фоне вопрос об альтернативных источниках энергии для транспортной отрасли перестал быть исключительно долгосрочной стратегией и закономерно оказался в центре практической повестки бизнеса, государства и миллионов автомобилистов.
Летом в стране вновь вырос интерес к газомоторному топливу и ГБО, электромобилям и гибридам. Данное обстоятельство успело отразиться на подходах к обновлению корпоративных автопарков. Однако сам по себе рост интереса ещё не означает готовности рынка к масштабному переходу на новые источники энергии для транспорта.
Что может прийти на смену бензину? Газ, электричество, гибридные технологии — у каждого варианта есть преимущества и ограничения. Для России особенно важны стоимость эксплуатации, доступность инфраструктуры, климатические условия, большие расстояния и состояние энергосистемы.
Во вторник 8 сентября «Ридус» проводит круглый стол, в ходе которого эксперты в области транспорта и представители бизнеса попытаются найти ответ на главный вопрос: могут ли последние изменения на топливном рынке послужить стимулом к структурной перестройке российского автопарка. Участники мероприятия выскажут предположения на тему, какая альтернатива бензину и дизелю окажется наиболее жизнеспособной в сложившихся условиях.
Представители СМИ и блогеры могут присоединиться к мероприятию онлайн 8 сентября в 15:00 по московскому времени по ссылке. Для подключения в запросе необходимо написать своё имя и название СМИ.
Участники круглого стола:
- Сергей Целиков, директор аналитического агентства «Автостат»;
- Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём»;
- Максим Железняк, директор Департамента развития бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» («Росатом»);
- Армен Сафарян, председатель Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ);
- Александр Мигаль, директор Департамента маркетингового анализа ПАО «КАМАЗ»;
- Илья Плисов, заместитель генерального директора «ЕвроАвто», член правления Союза автосервисов;
- Алина Рик, руководитель службы закупок и реализации нелогистических услуг NATCAR;
- Андрей Дорофеев, генеральный директор ООО «НЭМО ГРУП»;
- Андрей Капитан, директор таксопарка «Такси 495», представитель Общественного совета по развитию такси в городе Москве, руководитель Комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей;
- Дарья Герасимова, директор по развитию онлайн-аукциона автомобилей MIGTORG;
- Андрей Харламов, заместитель генерального директора по развитию дилерской сети AVIOR.
Ведущие:
- Максим Легуенко, заместитель главного редактора интернет-издания «Ридус»;
- Альбина Пылаева, координатор проекта и соведущий.
- Телеграм
- Дзен
- Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.
Войти через социальные сети: