В пресс-службе Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации сообщили о предложениях, подготовленных Комиссией по развитию пассажирских перевозок. Эти инициативы касаются доработки проекта закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах".

Комиссия в целом поддерживает данный законопроект, но указывает на необходимость исправления некоторых недочетов. Специалисты акцентируют внимание на том, что законопроект фактически регулирует эксплуатацию беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах и трамвайных путях, исключая широкий спектр других автоматизированных транспортных средств. Это предполагает либо уточнение названия для определенного сегмента транспортной техники, либо расширение содержания документа.

В совете отметили, что необходимо ясно определить, охватывает ли действие закона промышленный транспорт, сельскохозяйственную технику, системы метрополитена и прочие виды транспорта, которые не используются на дорогах общего пользования.

Также эксперты подчеркнули, что для полноценного функционирования беспилотного транспорта потребуется внесение изменений в ряд действующих нормативных актов, таких как:

• правила дорожного движения,
• гражданское и страховое законодательство.

Необходима разработка соответствующих подзаконных нормативных актов.

21 января Министерство транспорта Российской Федерации опубликовало законопроект, который определяет правовые основы эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств. Согласно прогнозам, к 2050 году Россия может стать лидером в области внедрения таких технологий, и половина всех транспортных средств на дорогах будут беспилотными. Планируется, что к 2030 году парк беспилотников увеличится до 1 700 единиц.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.