Глобальный тренд на создание беспилотной военной техники в небе, на суше и на море становится необратимым. Сегодня в его орбиту втягиваются страны, ранее не преуспевшие в создании дронов, до последнего полагавшиеся на традиционные виды боевой техники.

Беспилотный тренд продолжает развиваться, выявляя всё новые формы и направления. Одним из них является создание так называемых ведомых дронов — наземных, воздушных и морских беспилотных аппаратов, обладающих боевыми возможностями пилотируемых машин, действующих вместе с ними в рамках единых соединений и дистанционно управляемых их экипажами.

Очередным этапом в развитии таких систем стало включение в гонку беспилотных ведомых издавна знающей толк в создании оружия страны — Германии.

Беспилотные планы

ФРГ стала последней страной, объявившей о планах создания нового класса беспилотных ракетных катеров. Их цель — выступать в качестве ведомых плавучих пусковых установок и арсеналов, необходимых для поддержки обычных надводных кораблей. Большие дистанционно управляемые ракетные катера (LRMV) являются частью программы модернизации ВМС Германии и могут быть особенно актуальны для компенсации ограничений огневой мощи других боевых кораблей.

План по закупке трёх LRMV изложен в документе Kurs Marine ВМС, где описывается флот, который Германия хочет ввести в эксплуатацию к 2035 году.

В то время как LRMV станут служить кораблями-арсеналами для дополнения нового класса фрегатов F127, ВМС Германии хотят закупить 18 меньших беспилотных надводных кораблей, известных как Future Combat Surface Systems (FCSS), для расширения возможностей корветов и не менее 12 больших ведомых беспилотных подводных аппаратов (LUUV) для поддержки подводных лодок.

Фрегаты и ракеты

Наиболее интересным элементом данной программы остаётся LRMV, с самого начала планировавшийся для беспилотных операций. Предположительно, его можно будет использовать в качестве экипажного судна.

Пока неясно, какого размера будут катера LRMV. Если предположить, что опубликованная в документе Kurs Marine схема достаточно точна, то они будут иметь длину 80 метров, что примерно соответствует размерам корвета. Как сообщает немецкий сайт по обороне и безопасности Hartpunkt со ссылкой на источники в ВМС Германии, размеры и водоизмещение кораблей ещё не определены, поэтому не стоит слишком многого ожидать от схемы.

Что касается предназначения, то корабли LRMV, предположительно, будут использоваться как плавучие ракетные платформы, способные увеличить боезапас и огневую мощь шести запланированных фрегатов F127, для которых LRMV станут выступать в качестве ведомых.

Беспилотные арсенальные корабли будут оснащены вертикальными пусковыми установками для различных ракет, что позволит F127 выполнять задачи противовоздушной обороны и нанесения ударов по морским целям. Количество пусковых контейнеров пока не определено, сообщает Hartpunkt. Ожидается, что F127 будет иметь 64 пусковых ячейки, что является частью популярной системы вертикального пуска (VLS) Mk 41.

Ячейки VLS на LRMV могут оснащаться тем же вооружением, что и фрегат F127 — ракетами Standard Missile 2 (SM-2) для ПВО общего назначения и ракетами RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missiles (ESSM) для ПВО ближнего и среднего радиуса действия. Возможно, на них будут установлены SM-6 для ПВО и ПРО большой дальности, а также для нанесения ударов, плюс крылатые ракеты Tomahawk для ударов на большие расстояния.

Для SM-6 и Tomahawk потребуются пусковые ячейки VLS с увеличенной дальностью. Правительство Германии в настоящее время рассматривает план покупки Tomahawk, что позволит ему войти в клуб элитных операторов данной системы. Среди других вариантов — сверхзвуковая крылатая морская ракета 3SM «Тирфинг», разрабатываемая в настоящее время Германией и Норвегией, и, возможно, даже новое оружие — ракета с дальностью более 2000 километров, над которой совместно работают Германия и Великобритания.

Универсальный моряк

В роли боевой единицы противовоздушной обороны головной фрегат будет отвечать за обнаружение целей и наведение на них, управляя пусками ракет с меньшего по размеру LRMV. Это означает, что LRMV не потребуется размещать собственные дорогостоящие системы наведения. В качестве альтернативы данные целеуказания может предоставлять другой надводный корабль. Или их можно будет получать с любой другой платформы с помощью спутниковой связи.

LRMV будет нести ограниченное вооружение самообороны, которым, предположительно, придётся управлять с другой (пилотируемой) платформы.

Хотя он рассматривается как ведомый фрегата F127, он может дополнить фрегаты класса F126, оптимизированные для борьбы с подводными лодками.

Такие корабли сравнительно легко вооружены для своих размеров. Они оснащены пусковой установкой Mk 41 VLS для размещения до 64 ракет Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) Block 2 и пусковыми установками для восьми ракет Kongsberg Naval Strike Missiles (NSM).

Дорогие игрушки

Помимо того, что LRMV не имеет экипажа, он предназначен для работы в самых разных условиях. Он будет считаться океанским судном, способным нести службу в Атлантике.

С другой стороны, концепция эксплуатации LRMV предусматривает их пребывание в определённом морском районе в течение длительного периода. Поэтому кораблям не нужно иметь такой же уровень производительности, как фрегату F127 или эквивалентному надводному кораблю.

Хотя строительство безэкипажного корабля требует меньших технических и технологических затрат, Германии всё же потребуется разработать надёжные и устойчивые системы управления и связи, чтобы обеспечить кораблям возможность безопасного функционирования в потенциально жёстких условиях.

Опыт реализации программы Future Combat Surface System (FCSS) для корабля с меньшим арсеналом должен помочь в данном отношении. Наличие более дешёвого дополнения к классу F127 является ключевым фактором, поскольку новые фрегаты являются самой дорогой текущей закупкой Германии в сфере обороны. Стоимость программы для всех шести кораблей превышает 30 миллиардов долларов.

В целом планы Германии по созданию LRMV отражают растущий интерес к кораблям поддержки, выполняющим функции плавучих арсеналов. Обычно они не имеют экипажа или имеют очень небольшую численность экипажа, что отражает текущие оперативные реалии, в которых обычные корабли могут быть подавлены массированными ракетными и беспилотными атаками.

Без роботов уже никак

Необходимость усиления морской противовоздушной обороны стала очевидной в ходе кампании против ракет и беспилотников хуситов, парализовавших судоходство на Ближнем Востоке, а также в результате беспрецедентного массированного нападения Ирана на Израиль с применением того же оружия.

В ходе ударов выяснилось, что ограниченный запас зенитных ракет, имеющихся на большинстве военных кораблей, не позволял в полной мере выполнить задачу по отражению ударов.

Военные аспекты в других регионах мира, включая Китай, свидетельствуют, что рои беспилотников и всё более мощные ракеты отныне станут неотъемлемой частью морской войны.

В США и других странах такие же опасения вызывают интерес к крупным беспилотным надводным кораблям с модульной боевой нагрузкой, что позволяет адаптировать их для решения различных задач по мере необходимости. Хотя пока неясно, какую модульность может предложить LRMV, наличие беспилотного корабля, даже просто для увеличения боезапаса для основного вооружения надводных кораблей, может стать весьма полезным для ВМС и проложить путь к более регулярным и масштабным беспилотным операциям в море.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.