АвтоВАЗу и другим российским автопроизводителям придётся снижать цены, чтобы повысить спрос на их продукцию. Об этом заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

В интервью изданию URA.RU эксперт отметил, что россияне не готовы покупать Lada и другие отечественные машины по нынешним ценам. Поэтому на рынке скопился огромный запас нераспроданных автомобилей — сотни тысяч легковых и десятки тысяч грузовых транспортных средств. В результате заводы-гиганты вынуждены останавливать производство и переходить на неполную рабочую неделю, пояснил эксперт.

Шапарин указал, что в Белоруссии автомобили АвтоВАЗа продаются намного дешевле, чем в России. Разница в цене порой доходит до 27%. По его словам, в России скидки можно сделать ещё больше, потому что не нужно везти машины в Белоруссию. Однако пока, несмотря на затоваривание, АвтоВАЗ предпочёл перейти на четырёхдневную рабочую неделю. Данный шаг станет решением проблем автозавода за счёт его сотрудников.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.