На фоне низкого уровня доступности новых автомобилей в России, эксперты предупреждают, что ждать снижения цен не стоит. По данным Autonews, в апреле 2025 года автомобили китайского производства на российском рынке в среднем стоили 3,7 миллиона рублей, а легковые машины отечественного производства - 1,58 миллиона рублей. При этом китайские автомобили практически стали единственными иностранными машинами, доступными в стране.

В отличие от автоэксперта Алексея Тузова, который считает автомобиль в России эффективным объектом инвестиций, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков придерживается иной точки зрения. По его мнению, автомобиль не следует считать объектом инвестиций, поскольку с его продажи может быть получена сумма, эквивалентная изначальной стоимости, однако в условиях обесценивания денег это кажется не столь выгодным.

В беседе с 360.ru Кадаков призвал не ожидать снижения цен на автомобили в ближайшее время, так как ежегодно растущий утилизационный сбор и высокие затраты на логистику будут способствовать дальнейшему удорожанию машин.

Он добавил, что также не стоит рассчитывать на значительные скидки в половину или треть стоимости.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.