С приходом весны в России традиционно активизируются масштабные дорожные работы — начинаются ремонты трасс и строительство новых объектов инфраструктуры. Растёт спрос на специалистов данной сферы, а вместе с ним увеличиваются и их зарплаты.

Согласно данным сервиса «Авито Работа», за год особенно резко увеличилось денежное довольствие монтажников. Весной 2025 года работодатели стали предлагать таким специалистам на старте 147 560 тысяч рублей в месяц, что на 35% больше, чем годом ранее. Об этом рассказали «Ридусу» в пресс-службе сервиса.

Почти так же выросли зарплаты сварщиков, отвечающих за прочность соединений балок, труб и других элементов инфраструктуры — на 32%. Минувшей весной за полный рабочий день работодатели предлагали им 152 899 рублей в месяц.

Соискателям на вакансии машинистов спецтехники, чьи навыки необходимы на каждом этапе строительства от подготовки основания до укладки асфальта, работодатели стали предлагать на 23% больше по сравнению с весной 2024 года. В денежном выражении это составляет 120 025 рублей в месяц при полной занятости и фиксированном графике.

Не менее важную роль в дорожных проектах играют инженеры. Такие специалисты обеспечивают техническое сопровождение строительства, контролируют качество работ, рассчитывают нагрузку на конструкции и следят за соблюдением технологий. Спрос на работников данной категории за год вырос более чем в два раза (+112%), а средние зарплатные предложения составили 83 481 рубль в месяц.

За год на 62% увеличилось количество вакансий для электромонтажников. Такие специалисты занимаются установкой светофоров и элементов освещения на дорогах. Весной 2025 года они могли рассчитывать в среднем на 63 091 рубль в месяц.

В полтора раза (+55%) за год вырос спрос на прорабов — специалистов, координирующих работу на строительной площадке и контролирующих соблюдение сроков, технику безопасности и качество исполнения задач. Весной кандидатам на такую должность работодатели предлагали 135 786 рублей в месяц за полный день.

Весенний рост зарплат в дорожном строительстве — не просто сезонная динамика, а индикатор изменений в отрасли. Так считает директор категории «Рабочие и линейные профессии» сервиса «Авито Работа» Андрей Кучеренков.

«Работодатели готовы платить больше за ключевые компетенции, потому что дорожное строительство требует не только скорости, но и качества исполнения. Особенно важно, что вслед за спросом на рабочие специальности растёт интерес к инженерным и управленческим кадрам. Это говорит о зрелости рынка, который инвестирует не только в технологии, но и в способных их реализовать людей», — отметил Кучеренков.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.