В первом полугодии 2025 года средние зарплатные предложения в сфере доставки и логистики выросли на 7% по сравнению с прошлым годом, до 80 тысяч рублей в месяц. Такие данные показало совместное исследование сервиса «Авито Работа» и транспортной компании «КИТ».

Особенно заметно увеличились зарплаты у водителей погрузчика — в среднем на 81%, до 145 тысяч рублей в месяц. Об этом рассказали «Ридусу» в пресс-службе «Авито». Данное обстоятельство объясняется повышенными требованиями к таким специалистам. Помимо уверенного управления техникой, они обязаны проходить дополнительную подготовку, соблюдать технику безопасности и обеспечивать бесперебойную работу в условиях интенсивного складского оборота. Работодатели готовы платить больше, поскольку без подобных специалистов невозможно эффективно поддерживать логистические процессы.

Зарплатные предложения водителей автобусов выросли на 29% и составили в среднем 90 тысяч рублей в месяц. Повышение связано с устойчивым спросом на пассажирские перевозки, особенно в крупных городах и пригородных зонах. Компании заинтересованы в привлечении квалифицированных водителей, способных обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.

На третьем месте — машинисты тракторов (+17%), которым работодатели предлагают в среднем 88 тысяч рублей в месяц. Рост интереса к ним связан с расширением аграрных и строительных проектов, где требуются высокая точность в управлении техникой и умение работать в сложных погодных условиях.

Значительный рост средних предлагаемых зарплат наблюдается у водителей «Газели» (+14%, 80 тысяч рублей в месяц). Данные специалисты играют ключевую роль на строительных площадках и промышленных объектах, управляя сложной техникой для транспортировки тяжёлых грузов и материалов.

Водители автовышки получают более выгодные предложения. Их средние зарплаты увеличились на 8%, до 107 500 рублей в месяц. Компании готовы платить больше за надёжность, пунктуальность и умение самостоятельно решать логистические задачи при доставке малогабаритных грузов клиентам.

Растёт спрос работодателей на ключевые профессии. Динамика особенно заметна в сегменте водительского состава. Количество вакансий для водителей лесовоза выросло более чем вдвое (+129%), а для легковых автомобилей — на 80%. Данное обстоятельство говорит о дефиците кадров в условиях развития индивидуального жилищного строительства, инфраструктурных проектов, при востребованности городских перевозок.

Параллельно с традиционными профессиями растёт спрос на узкоспециализированных работников: для машинистов спецтехники — на 21%. Это отражает процессы модернизации складских комплексов и строительной инфраструктуры, где требуются квалифицированные операторы тяжёлой техники. В сегменте водителей автовышек сохраняется положительная динамика (+8% вакансий год к году).

Одновременно с ростом спроса соискатели стали больше интересоваться вакансиями в сфере логистики.

Особенно заметно это в сегменте технически сложных и высокооплачиваемых профессий. Количество откликов на вакансии водителей манипуляторов выросло на 95% при среднем зарплатном предложении 115 тысяч рублей в месяц.

На 56% выросла соискательская активность водителей такси (80 тысяч рублей в месяц). Отмечен рост интереса к вакансиям водителей-дальнобойщиков — на 30% при средней предлагаемой заработной плате 175 тысяч рублей в месяц. Реальный доход сотрудников зависит от количества рабочих часов, графика и региона работы. В описании вакансий работодатели нередко указывают диапазон зарплат с учётом максимально возможного заработка.

Спрос работодателей на сотрудников в сфере логистики постепенно стабилизируется, хотя и остаётся на высоком уровне, отметил директор категории «Такси, транспорт и логистика» сервиса «Авито Работа» Артём Егоренков.

«По стране ведётся активный поиск водителей различных категорий и узких специалистов — машинистов и крановщиков. Рост зарплатных предложений обусловлен тем, что потенциальные сотрудники должны обладать высоким уровнем компетенций и быть готовыми к сложным условиям труда», — отметил Егоренков.

Рынок труда в логистике постепенно созревает и адаптируется к текущим экономическим реалиям, соглашается HR-директор транспортной компании «КИТ» Ольга Васильева. При этом качественный персонал остаётся одним из ключевых факторов успешной работы отрасли.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.