Министр транспорта Российской Федерации, Роман Старовойт, объявил о завершении расследования причин происшествия с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе. По данным, представленным правительством РФ, основной причиной инцидента стали нарушения капитанами судов и судовладельцами сезонных ограничений на плавание в Черном и Азовском морях.

В своем заявлении, министр подчеркнул, что комиссии Ространснадзора, при участии экспертов Министерства транспорта России и Росморречфлота, завершили детальное изучение обстоятельств крушения танкеров. По итогам работы комиссия установила, что нарушения сезонных ограничений капитанами и судовладельцами сыграли ключевую роль в возникновении аварийной ситуации. Дополнительно выяснилось, что экипажи данных судов не были укомплектованы должным образом квалифицированными кадрами, что являлось нарушением актуальных нормативных актов Минтранса РФ, передает РИА Новости.

Материалы расследования, как уточнил Старовойт, будут переданы в Следственный комитет Российской Федерации для последующей проработки. Напомним, что 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива, при сложных погодных условиях, танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение, в результате чего произошло разлитие около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов в морскую акваторию. В январе был зафиксирован дополнительный выброс мазута из одной из трещин на корме танкера, основные последствия которого удалось устранить в течение трех дней.

В начале марта успешно завершился демонтаж кормовой части «Волгонефть-239», что позволило полностью удалить все её конструкции с мыса Панагия. Природная среда черноморского побережья Краснодарского края серьезно пострадала от неожиданного загрязнения, в связи с чем на Кубани и в Крыму был объявлен режим чрезвычайной ситуации.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.