На строительной площадке новой станции "Ватутинки" столичного метро продолжаются активные работы по возведению конструкции "стена в грунте" из монолитного железобетона.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Владимира Ефимова, уже завершена треть необходимых работ. На сегодняшний день на территории будущей станции Троицкой линии уложено более 6,8 тысяч кубических метров монолитного железобетона. Указанная технология позволяет не только укрепить котлован, но и предотвращает фильтрацию грунтовых вод, что необходимо для продолжения строительства.

Общая потребность в железобетоне для этого этапа составляет около 21 тысячу кубометров, подчеркнул Ефимов.

Помимо бетонных работ, необходимо также вырыть более 290 тысяч тонн грунта, чтобы освободить место для котлована. На данный момент выполнено около 16% этой части работ, из строительной зоны уже вывезено порядка 47 тысяч тонн грунта.

Предполагается, что станция "Ватутинки" войдет в состав Троицкой линии метро, расположившись на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского. Эта линия длиной 43 километра будет связывать исторические районы Москвы и станции МЦК с Троицком, проходя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.