+0−
Сохранить Сохранено 7
×

Зачем Турция создаёт летающий дрононосец


Зачем Турция создаёт летающий дрононосец

Изображение сгенерировано при помощи ИИ

© ridus.ru

Одним из пионеров в области превращения беспилотных летательных аппаратов в наиболее эффективный вид современного оружия является турецкий производитель боевых дронов Baykar. Компания успешно испытала новую концепцию применения БПЛА на поле боя. Четвёртого ноября в учебно-тренировочном центре в Кешане Baykar запустила дроны-камикадзе Skydagger FPV с борта беспилотника Bayraktar TB2.

В новой конфигурации Bayraktar TB2 использован не как самостоятельная ударная единица, а в качестве платформы для доставки FPV-дронов на большое расстояние, к месту боевого применения.

Так Baykar реализовала новую схему летающего дрононосца, позволяющего компенсировать главный недостаток FPV-дронов — относительно небольшой радиус действия. При этом аппарат выступает и в роли ретранслятора управляющего сигнала. Это позволяет операторам FPV-дронов работать на расстояниях, многократно превышающих обычные дистанции.

Успешные испытания?

В ходе испытаний Bayraktar TB2, оснащённый 16 односторонними ударными дронами Skydagger FPV, успешно выпустил два из них по заданным целям. Аппарат нёс два подкрыльевых модуля Dagger Pod, каждый из которых вмещал восемь дронов. Беспилотник выступил в качестве воздушного ретранслятора связи, через который операторы управляли выпущенным оружием.

Bayraktar TB2.
Bayraktar TB2. © Bayhaluk, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Стандартный TB2 имеет длину 6,5 метров, размах крыла 12 метров, максимальную взлётную массу 700 килограммов и допустимую полезную нагрузку 150 килограммов.

Новый формат использования увеличивает номинальное количество индивидуально развёртываемых боеприпасов TB2 с четырёх стандартных управляемых ракет до 16 более компактных дронов FPV. При этом масса их боевых частей, продолжительность полёта, требования к наведению и эффективность против защищаемых целей несколько различаются.

Испытание показало новую функцию запуска с воздуха и связи, которая может позволить TB2 выступать в качестве носителя для транспортировки небольших FPV-дронов в районы, находящиеся за пределами их обычной зоны действия наземного запуска.

Оба выпущенных с борта TB2 дрона достигли целей благодаря связи между оператором, воздушной платформой TB2 и FPV-дроном. Управление последними осуществлялось посредством проложенного через TB2 канала связи. Создана трёхкомпонентная схема, включающая операторов, платформу-носитель и выпущенное оружие.

Это отличается от стандартных операций FPV с наземным запуском, поскольку радиорелейный модуль может быть расположен над препятствиями на местности и ближе к зоне действия, что потенциально улучшает зону связи без необходимости перемещения операторов вперёд. На рабочей высоте TB2 в виде 5486 метров геометрический радиогоризонт до наземного приёмника составит приблизительно 264 километра, хотя это и не определяет полезную дальность связи или дальность полёта Skydagger.

Пока неизвестно, способна ли новая система осуществлять одновременный запуск не двух, а большего количества FPV-дронов, поддерживая индивидуальное управление каждым из них.

Дроны и ракеты

Поршневой двигатель Bayraktar TB2 развивает мощность около 100 лошадиных сил, приводя в движение двухлопастный толкающий винт. Это обеспечивает беспилотнику-носителю крейсерскую скорость 130 километров в час, максимальную скорость 222 километра в час, рабочую высоту 5486 метров и практический потолок 7620 метров. При наличии на борту 300 литров топлива номинальная продолжительность полёта превышает 20 часов.

Bayraktar TB2.
Bayraktar TB2. © Army.com.ua, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Без учёта вспомогательного оборудования и дополнительного вооружения при допустимой полезной нагрузке в 150 килограммов на каждый из 16 дронов на борту ТВ2 приходится около 9,4 килограмма запаса по массе. По некоторым данным, в контейнере Dagger Pod размещался компактный дрон Skydagger RTF7X, а не более крупные варианты RTF10, RTF10X, RTF15 или RTF15 Plus.

Аналогичная модель RTF7 имеет максимальную полезную нагрузку с боевой частью 2 килограмма, заявленную дальность полёта 10 километров, максимальную скорость 130 километров в час и продолжительность полёта 12 минут с боевой частью. При этом 10-дюймовая модель RTF10 несёт до 3 килограммов полезной нагрузки, сохраняет дальность полёта 10 километров и максимальную скорость 130 километров в час, летая 12 минут с боевой частью.

Шестнадцать гипотетических боеголовок массой по 2 килограмма каждая, исключая фюзеляжи беспилотников, батареи и пусковое оборудование, в сумме весили бы 32 килограмма по сравнению с 88 килограммами общей массы для четырёх стандартных 22-килограммовых боеприпасов MAM-L.

Из этого следует, что преимущество FPV для TB2 заключается в возможности нести больше управляемых отдельно боеприпасов. Особенно для целей, не требующих более мощного взрывного или пробивного воздействия.

Существующий сейчас арсенал TB2 включает в себя управляемые боеприпасы MAM-L и MAM-C, Bozok, Kayi-30, L-UMTAS, Cirit и Kemankeş 1 в зависимости от интеграции.

Его электрооптические системы Aselsan CATS и Aselflir-500 обеспечивают наблюдение и лазерное целеуказание. При этом Aselflir-500 включает в себя дневную камеру с разрешением 4096 × 2880 пикселей и каналы визуализации MWIR/SWIR. Тройное резервирование системы управления полётом, инерциальная навигация, объединение данных с датчиков, автоматизированные взлёт и посадка обеспечивают поддержку операций. Стандартная наземная станция управления предполагает наличие пилота, оператора полезной нагрузки и командира миссии.

Преимущества и недостатки

В отличие от боеприпасов с лазерным наведением, дистанционно управляемые FPV-дроны требуют непрерывной видеосвязи и передачи команд после запуска. Это потенциально увеличивает рабочую нагрузку оператора и потребность в связи во время регулярных боевых действий. Базовая модель TB2 использует наземную прямую видимость на расстоянии менее 300 километров, в то время как TB2S переведена на спутниковую связь ещё 4 декабря 2020 года.

Главное оперативное преимущество использования 16 FPV-дронов для TB2 заключается в возможности проведения большего количества отдельных боевых действий за один вылет без необходимости возвращения и перезарядки после четырёх сбросов обычного оружия. Воздушная платформа позволяет экономить батареи FPV-дронов Skydagger, чья семидюймовая конфигурация имеет время автономной работы в вооружении всего 12 минут и дальность действия 10 километров, а их камеры могут обеспечивать съёмку с близкого расстояния.

Впрочем, ни спутниковое управление носителем, ни его электрооптическое целеуказательное оборудование до сих пор не дают ответа на главный вопрос: каким количеством запущенных с ТВ2 FPV-дронов можно будет управлять одновременно.

«Ридус» в "МАКСе" – актуальные новости и комментарии


  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+0−

 

   

Комментарии (0)