С наступлением холодов российская авиация вновь столкнулась с сезонными трудностями: обледенение, ухудшение сцепления на полосах и ошибки в работе наземной техники привели к серии задержек и внештатных ситуаций в разных городах страны, сообщил Telegram-канал «Авиаторщина» во вторник, 25 ноября.

Начало зимы традиционно приносит российским аэропортам лишнюю головную боль. Снег, ледяной дождь и низкие температуры моментально выявляют слабые места в наземном обслуживании. Только за ноябрь зафиксировали четыре выкатывания самолётов за пределы полосы, ещё одно удалось предотвратить. Два борта получили повреждения от техники, а два Superjet едва не ушли в небо с обледеневшими двигателями.

Вечерний рейс из Уфы в Санью 20 ноября был остановлен прямо перед вылетом. Во время обязательной противообледенительной обработки деайсер зацепил предкрылок правого полукрыла. На металле появилась вмятина и длинные царапины. Командир принял единственно верное решение — борт сняли с рейса.

— Мы уже пристегнулись, ждали начала руления. Потом вдруг выключили свет, открыли двери и попросили всех выйти. Никто не понимал, что происходит, только позже услышали, что крыло задели машиной. Конечно, переживали, но лучше пусть проверят всё как следует, — рассказала пассажирка Карина, летевшая с семьёй на отдых.

Авиакомпания направила в Уфу резервный борт. И 247 человек улетели в Санью на семь часов позже плана, пишет mkset.ru.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.