С 1921 по 1935 год история писалась для «Музея волгаря», который основал Саратовский райкомвод. Предполагалось, что экспонаты станут живым воплощением истории судоходства, бурлачества и классовой борьбы водников за свои права. Собственно, так оно и случилось, однако одной классовой борьбой дело не ограничилось. Музей пережил и бурлаков, и советскую власть. Сегодня он стал памятником, где хранятся уникальные экспонаты, в том числе документы, фотографии, книги, путеводители, модели судов и многое другое. Кроме того, в наши дни Музей речного флота Волжской государственной академии водного транспорта является единственным в России хранилищем истории возникновения и развития судостроения и судоходства.

Отдельный стенд посвящен герою-летчику Михаилу Петровичу Девятаеву, который 8-го февраля 1945 года захватил немецкий бомбардировщик и сбежал на нем из плена. В 1946 году, имея диплом капитана судна, устроился дежурным по вокзалу в Казанском речном порту. В 1949 стал капитаном катера, а позже одним из первых, кто возглавлял экипажи самых первых отечественных судов на подводных крыльях – «Ракета» и «Метеор». Видите, раньше перевозку людей доверяли только опытным людям, ставшим героями войны. Но и в советские времена не обходилось без происшествий, старожилы-речники помнят, как «Ракета» вылетела на берег, но жертв удалось избежать. Лишь холодильник с напитками пролетел через весь коридор и застрял в двери, расположенной в носовой части судна.

За время своего существования Музей речного флота сменил 10 директоров. С 2010 года на посту Абаева Галина Павловна, которая придумала простой способ поиска средств на поддержание музея. Она обратилась к успешным выпускникам академии с просьбой поддержать выставку. Пополнять коллекцию весьма накладно, стоимость одной такой модели доходит до нескольких тысяч долларов, но мир не без добрых людей, иногда приходят люди и дарят модели, на создание которых потратили много лет.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.