+16
Сохранить Сохранено 7
×

Волгоградский алюминиевый «лег на бок»


16 27 503

Волгоградский алюминиевый «лег на бок»

Вокруг одного из ключевых промышленных предприятий региона за последние месяцы сложилась крайне тревожная ситуация – по заявлению собственников завода, на котором работают без малого 4000 человек, предприятие будет «законсервировано» до конца октября текущего года, а порядка 3 тысяч металлургов останутся без работы.

И все это на фоне протестов трудового коллектива, который кстати писал многочисленные открытые письма как руководству Волгоградской области, так и менеджменту компании «Русал», которая и контролирует Волгоградский алюминиевый завод. Однако собственник производства заявляет о серьезной убыточности предприятия и настаивает на том, что производство на ВгАЗе может быть восстановлено, только если цена на алюминий на мировом рынке поднимется до 2400 долларов за тонну, в то время как в настоящий момент она составляет лишь 1900.

При этом, сами работники завода, а также представители профсоюзного комитета ВгАЗа утверждают, что катастрофическая ситуация с консервацией и фактическим закрытием  производства сложилась по вине энергетиков, и в частности компании «Русгидро», контролирующей Волжскую ГЭС которые резко подняли тариф на электроэенергию, чем и сделали производство алюминия убыточным. Металлурги также обвиняют местные и региональные власти в бездействии и нежелании договариваться с федеральным менеджментом компаний «Русал» и «Русгидро».

И вот на этом фоне 31 августа, были отключены третий и четвертый корпус Волгоградского алюминиевого завода. Это составляет практически половину мощностей предприятия. А сегодня, 6 сентября, на заводе остановили также и 2-й электролизный корпус. Между тем, специалисты-металлурги отмечают, что после «консервации» практически все оборудование придется фактически выкинуть, так как производство алюминия относится к сферам с непрерывным производственным циклом и его консервация в традиционном понимании этого слова невозможна. Сами рабочие ВгАЗа указывают на то, что первые законсервированные еще в июне электролизные ванны уже начали разрушаться.

Несмотря на то, что правительство региона заявило о том, что готово помочь уволенным рабочим  в их переквалификации и дальнейшем трудоустройстве, а также создало соответствующую комиссию, судьба 3000 металлургов с ВгАЗа остается туманной. Некоторым предложили переехать и трудоустроиться на других предприятиях «Русала», однако большая часть рабочих отказалась, хотя перспективы трудоустройства такого количества узкопрофильных специалистов в самом Волгограде остаются под вопросом, так как за последние годы в регионе практически не осталось заводов и предприятий тяжелой промышленности.

Так, завод «Химпром» находится в стадии банкротства, металлургический завод «Красный Октябрь» также балансирует на грани рентабельности и задолжал Пенсионному фонду и другим ведомствам более 700 миллионов рублей социальных платежей, Тракторный завод снизил выпуск продукции в десятки раз, Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей также является банкротом.

Процветает разве что Волгоградский НПЗ, табачная фабрика, и местный ликеро-водочный завод. Однако вряд ли стоит надеяться на то, что эти предприятия обеспечат работой 3 тысячи уволенных металлургов.

  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+16

 

   

Комментарии (13)

  • bagimot
    bagimot 06 сентября 2013

    и чего такого?
    нико не будет работать себе в убыток

    Ответить
    0 +
  • ВсёПутём
    ВсёПутём 06 сентября 2013

    А ВВП так сегодня по зомбоящику в новостях с саммита распинался, что самое важное это создание рабочих мест.

    Ответить
    5 +
  • Апототышка
    Апототышка 06 сентября 2013

    В.Путина беспокоит высокая безработица в странах G20.

    Ответить
    8 +
  • ВсёПутём
    ВсёПутём 06 сентября 2013

    Действительно. Мы-то тут с какого боку))

    Ответить
    3 +
  • валерий-2002
    валерий-2002 06 сентября 2013

    ак будет и с другими предприятиями = высосали подонки все, что можно и по принципу-после нас, хоть потоп быстренько в Лондон.

    Ответить
    2 +
  • Апототышка
    Апототышка 06 сентября 2013

    Интересно, что будут делать в «Русгидре», когда накроется медным тазом основной потребитель электроэнергии Волжской ГЭС?

    Ответить
    12 +
  • 2013
    2013 06 сентября 2013

    можно будет продать в европу или китай, если это технически возможно.

    Ответить
    0 +
  • Апототышка
    Апототышка 06 сентября 2013

    Проще гидростанцию вместе с алюминиевым заводом продать китайцам.

    Ответить
    0 +
  • Апототышка
    Апототышка 06 сентября 2013

    Они будут поставлять электроэнергию по китайским тарифам и производство станет рентабельным.

    Ответить
    0 +
  • 2013
    2013 06 сентября 2013

    тоже вариант)))

    Ответить
    0 +
  • bagimot
    bagimot 06 сентября 2013

    он же накрылся
    эта новость собственно об этом

    Ответить
    0 +
  • Кропоткин
    Кропоткин 06 сентября 2013

    Оставляют капиталисты доморощенные без заработка людей действительно трудящихся.Сдаётся мне-не туда рулим.

    Ответить
    4 +
  • tripolev
    tripolev 06 сентября 2013

    Очередная заказная статья на ридусе. Местный ЛВЗ давно в *опе с начала 00вых, табачка- потогонная фабрика пиндосских вассалов, ВНПЗ-он же лукойл-ну мы же на лукойле не заправляемся, или уже заправляемся? Химпром банкротится второй десяток лет, постоянно меняя названия, "Красный октябрь" -это вообще-то баскетбольный клуб лиги ВТБ с огромной серной коптильней, доставляющей жителям одноименного района. Алюминька отравляла весь север города своими выхлопами, и гробила здоровье рабочих, так что пускай закрывается, может ГЭС цены снизит на электороэнергию для простых горожан, а то заводу она шла даром. Ну а работу потеряете, так это рынок господа, recycling знаете ли процветает. А вам и так квартир и дач понадавали в период процветания. Последний абзац полная хунта- так эти рабочие и поедут за 40 километров на другой конец города на эти заводы, на которых своих хватает, учитывая что даже на электричке+трамвае до ВНПЗ добираться выйдет около 2 часов.

    Выход? Снижайте цены для людей, модернизируйте производство и не гоните чушки по 2000 за тонну, а научитесь что-то из них делать. Рама для шкафа-купе из профиля алюминевого стоит 15-30 тысяч. Импортированная из европки. Рама для велосипеда -вес 1-3 кг.-цена- от 20000. Рама из алюминия для мотика или лендровера- вообще сотни тысяч. Problems?

    Ответить
    0 +