Московский городской вокзал «ЗИЛ» станет крупным транспортным узлом, объединяющим две линии метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный общественный транспорт. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время своего визита на стройплощадку станции метро «ЗИЛ» на Троицкой линии. Глава города подчеркнул, что решение о пролонгации Троицкой линии метро от Большой кольцевой до МЦК обусловлено ожидаемым большим пассажиропотоком. В настоящий момент на ЗИЛе формируется значительный городской вокзал, который будет включать в себя станции МЦК, Троицкой и будущей Бирюлевской линий метро.

Сергей Собянин отметил, что Троицкая линия метро откроется в этом районе уже в следующем году, а сейчас активно начато строительство Бирюлевской линии. Это обеспечит транспортное обслуживание большой зоны жилой застройки ЗИЛа, в которой планируется проживание десятков тысяч человек и создание множества рабочих мест. Мэр также акцентировал внимание на важности станции для пассажиров из Новой Москвы и прилегающих районов, которые смогут пересаживаться на МЦК. Он подчеркнул, что создание комфортных условий для пересадки на различные виды общественного транспорта является ключевым приоритетом.

Президент компании-застройщика АО «Объединение „Ингеоком“ Дмитрий Евсеев сообщил, что завершение строительно-отделочных работ и инженерных систем планируется к концу 2024 года, что позволит ввести в эксплуатацию весь восточный участок Троицкой линии.

Согласно данным столичной администрации, к 2025 году возле станции будут проживать более 35 тысяч человек, увеличившись до более чем 50 тысяч к 2030 году. Общая площадь застройки зоны ЗИЛ и прилегающих территорий составит 8,5 миллиона квадратных метров, из которых 5,9 миллиона квадратных метров приходятся на территорию бывшей промзоны. Станция значительно улучшит транспортную доступность для более чем 24 тысяч работающих на этой территории человек и будет востребована посетителями таких объектов, как спорткомплекс «ЦСКА Арена», Центр водных видов спорта, технопарк «ЗИЛ» и торгово-развлекательный центр «Ривьера».

С введением в полную эксплуатацию Троицкой линии ожидается снижение нагрузки на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро на 20%, а также на Бутовскую линию на 15%. С 2011 года в Москве завершено строительство и реконструкция около 249 километров линий метро, открыто 119 станций, построено 4 дополнительных вестибюля и 12 электродепо Московского метрополитена и МЦК.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.