Владелец кроссовера Jetour T2 по имени Anton рассказал о своем двухлетнем опыте эксплуатации транспортного средства, который за это время проехал 25 тысяч километров. Как сообщил он, автомобиль был в исправном состоянии только первые пять тысяч километров. Подробности его проблем с автомобилем стали известны из отзыва на портале Auto.ru.

С его слов, проблемы начались на пятой тысяче километров пробега с сильных ударов коробки передач и вибраций в передней части машины. Anton описал многочисленные обращения в дилерский центр, а также множество диагностик и предположений. Следуя рекомендации дилера, было решено полностью заменить технические жидкости в коробке передач, муфте и карданном валу, однако это не дало положительного результата.

Дальнейшие действия включали замену сцепления, которое, по мнению специалистов, якобы сгорело. Однако через месяц неисправность повторилась, и через серию очередных диагностик сцепление было заменено вновь. После второй замены сцепления при пробеге в 25 тысяч километров проблемы не исчезли, а стали лишь более серьезными. Anton отметил, что сильные удары способны вызвать легкое сотрясение, а вибрации создают впечатление, что машина вот-вот разлетится на части, сопровождаясь постоянными сообщениями на приборной панели о перегреве коробки передач.

Anton рекомендовал избегать покупки этой модели, указав на неспособность дилера разобраться с проблемой. Владелцы Jetour T2 предположили, что ему просто не повезло. Один из отзывов также предположил, что описанные проблемы могут быть связаны с заводским дефектом.

Ранее компании Hyundai и Kia объявили об отзыве некоторых моделей автомобилей из-за угрозы самовозгорания батарей. Проблема затронула ограниченный выпуск электромобилей, и владельцам таких автомобилей рекомендовали парковать их на расстоянии от недвижимости.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.