Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр сообщил 18 сентября о намерении правительства расторгнуть заключённый на 35 лет контракт на управление основной частью скоростных дорог страны, стоимость которого оценивается примерно в €63 млрд. Брифинг состоялся в Будапеште. Контракт с Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő был заключён в 2022 году при бывшем премьер-министре Викторе Орбане и предусматривал эксплуатацию, обслуживание и развитие около 1237 километров автомагистралей. Текущие власти посчитали договор незаконным после его проверки.

Министр транспорта и инвестиций Давид Витези заявил, что в соглашении государство берёт на себя главные финансовые риски, что, по мнению правительства, противоречит основным принципам концессионных соглашений. Выплаты по контракту оцениваются в 23,196 трлн форинтов, что соответствует примерно €63 млрд. На данный момент государство уже выплатило MKIF порядка 870 млрд форинтов, и до 2030 года планировалось перечислить ещё около 2 трлн форинтов.

По словам Мадьяра, правительство не только прекратит действие договора, но и передаст дело в правоохранительные органы. Витези также утверждает, что изменения в условиях договора были внесены с правонарушениями. Эту позицию правительство отстаивает, несмотря на разногласия с MKIF.

Компания MKIF утверждает, что договор позволяет поддерживать дорожную сеть и содержит значительные обязательства по ремонту и строительству. MKIF также опровергает заявления о том, что соглашение не предусматривает для компании серьёзных рисков.

Наличие сообщений о возвращении Виктора Орбана к политической борьбе против нынешнего правительства Петера Мадьяра подогревает политическую напряжённость. Бывший премьер-министр и его партия «ФИДЕС» оказались в оппозиции после парламентских выборов 2026 года в апреле.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.