Согласно данным отчёта о стоимости работ, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и содержанием одной полосы автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации за 2024 год, наблюдается рост цен почти на все категории дорожных работ, за исключением некоторых проектов на отдельных типах автодорог. Об этом сообщает агентство ТАСС.

В докладе подчеркивается, что для обеспечения точности расчетов применены конкретные стоимостные показатели, которые не учитывают затраты на дорогие сооружения, такие как мосты и развязки, а также расходы на выкуп земель, компенсации, перенос коммуникаций и НДС. Также были рассчитаны усредненные показатели.

По сравнению с предыдущим годом отмечено, что стоимость реконструкции полосы трассы четвёртой категории (дорога без разделительных барьеров, одна или две полосы) увеличилась на 73%, в то время как капитальный ремонт дорог второй категории (двух- или четырёхполосные дороги) стал дороже на 36,7%.

При этом расходы на строительство дорог четвёртой категории сократились на 24%, а реконструкция трасс третьей категории (дорога с одной или двумя полосами без разделителей) подешевела на 43%.

Наиболее значительные затраты связаны со строительством дорог первой категории, представляющих собой четырёхполосные трассы с разделителем, где стоимость составляет 140,7 миллиона рублей за километр полосы. Наоборот, содержание местных дорог оказалось самым экономичным вариантом: 280,1 тысячи рублей за километр.

В апреле правительство Российской Федерации утвердило план дорожного строительства на ближайшие шесть лет, выделив на эти цели 9 триллионов рублей. В соответствии с планом, к 2030 году 85% федеральных и 60% региональных и межмуниципальных трасс должны быть приведены в нормативное состояние.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.