По словам Сергея Целикова, главы агентства «Автостат», импорт новых легковых автомобилей в Россию сократился на 64% с начала 2025 года. В течение десяти месяцев было ввезено приблизительно 290 тысяч новых автомобилей. Значительную часть этого объема — более одной трети — обеспечили физические лица, которые использовали льготные условия по уплате утильсбора.

Целиков связывает снижение импорта с падением спроса на автомобили на 20%, наличием значительных запасов у дилеров и увеличением производства автомобилей внутри страны.

Наиболее заметное снижение зафиксировано в поставках из Китая, где объем импорта сократился на 68% и составил 210 тысяч авто. Несмотря на это, Китай все еще остается основным поставщиком, обеспечивая более 70% всего импорта автомобилей. Также сократился объем ввоза из Киргизии на 52,5%, достигнув 32,5 тысячи единиц. В то же время, ввезенные автомобили из Южной Кореи и Белоруссии увеличили свою долю на рынке, однако их совокупное участие составляет лишь около 4%.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.