Компания «РТ‑НЭО Иркутск», региональный оператор по обращению с ТКО в Иркутской области, подвела итоги двухнедельных испытаний прототипа электрического мусоровоза, разработанного ПАО «КАМАЗ». В течение 14 дней транспортное средство эксплуатировалось на регулярных городских маршрутах Иркутска — в тех же условиях, что и стандартная спецтехника. Об этом рассказали «Вести КАМАЗа».

В ходе тест‑драйва специалисты компании совместно с инженерами завода проанализировали ключевые характеристики машины, зафиксировали сильные и слабые стороны модели. Полученные данные будут использованы для доработки электромусоровоза с учётом климатических и инфраструктурных особенностей Сибири и Дальнего Востока — регионов, где требования к технике значительно жёстче, чем в европейской части страны.

По словам генерального директора «РТ‑НЭО Иркутск» Сергея Сидорова, бесшумность работы и отсутствие вредных выбросов — основные преимущества техники с электроприводом.

«Главный плюс такого транспорта, который заметят все жители — это тишина. Электродвигатель позволяет забирать мусор из дворов практически бесшумно, не нарушая сон жильцов нижних этажей, при этом отсутствуют вредные выбросы в атмосферу. Уверен, что переход на тихую технику качественно изменит жизнь в наших дворах», — отметил гендиректор предприятия.

Тестирование прототипа вписывается в долгосрочную стратегию регионального оператора по обращению с твёрдыми коммунальными отходами на юге Иркутской области. В ближайшие годы компания планирует существенно нарастить долю электромусоровозов в своём автопарке и внедрить такую технику в крупнейших населённых пунктах зоны обслуживания.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.