Мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыл новую трамвайную линию, которая проходит по Трифоновской улице и соединяет Белорусский и Рижский вокзалы.

Собянин заявил, что были приложены усилия для создания малошумного трамвая, для чего использованы современные материалы и введены в эксплуатацию бесконтактные трамваи «Львенок». Это уже вторая линия с подобной технологией: для неё не требуется создание силовых подстанций и контактных линий, что имеет значительное значение.

Исторически трамвайная линия на Трифоновской улице была заложена в первой половине 1930-х годов, и в течение шестидесятилетия ей пользовался трамвай № 5, ежедневно перевозивший до 100 тысяч пассажиров.

В середине 1990-х годов движение трамвая на этом участке было прекращено и заменено автобусным маршрутом.

В период 2024–2025 годов проведено благоустройство Трифоновской улицы с восстановлением трамвайного движения. По Трифоновской улице проложили двухпутную трамвайную линию общей протяжённостью 2,1 км: заменили устаревшие рельсы, обновили шпалы и положили новое покрытие. На участке от улицы Гиляровского до Рижской площади также появились новые пути, а у метро «Рижская» построено разворотное кольцо для трамваев. Новации включают использование бесшовных рельсов в сочетании с резиновыми уплотнителями и виброизолирующими матами.

• На маршруте № 5 курсируют семь «Львенок-Москва».
• Интервал составляет 6-7 минут.
• Длина маршрута около 4,4 км: он проходит по Лесной улице, улице Палиха, Тихвинской улице, переулкам Минаевский и Новосущевский, улице Образцова, Трифоновской улице и улице Гиляровского до станции метро «Рижская».

Трамвай связывает районы Тверской, Марьина Роща и Мещанский. Кроме Белорусского и Рижского вокзалов, линия позволяет пересаживаться на восемь станций различных железнодорожных и метро-линий, включая «Белорусскую» на Замоскворецкой и Кольцевой линиях, «Менделеевскую» на Серпуховско-Тимирязевской линии, а также «Рижскую» на Калужско-Рижской и Большой кольцевой линиях.

Быстрая пересадка между трамваем и метро «Рижская» занимает менее минуты. Расчёты показывают, что новый маршрут будет обслуживать около 20 тысяч пассажиров в день, и прогнозируется увеличение до 35 тысяч к 2030 году.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.