Крупные торговые суда уже больше месяца не заходят в порты Большой Одессы для осуществления коммерческих перевозок. Согласно подсчетам ТАСС, простои в портах Одессы, Черноморска и Южного начали возникать с 22 июля, когда международные морские транспортные компании решили прекратить их использование. В результате этого простой портов Большой Одессы оборачивается для Украины потерей валютной выручки примерно на сумму $2,17 млрд ежемесячно.

Часть грузовых потоков страна перенаправила в дунайские порты, такие как украинский Измаил и румынская Констанца, однако этот маршрут позволяет лишь частично компенсировать экспорт, который ранее осуществлялся через порты Большой Одессы. При полной загрузке инфраструктура Измаила сможет пропустить не более 20 млн тонн в год, а в обычном режиме — около 13 млн тонн, что существенно ниже пропускной способности портов Большой Одессы, которая превышает 40 млн тонн.

Имевшиеся данные о движении судов не включают информацию о поставках военного имущества для ВСУ. О том, что российское Минобороны регулярно фиксирует поражение сухогрузов, использовавшихся в интересах ВСУ, постоянно сообщается.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.