Владимир Зеленский начал визит в США с посещения завода по производству боеприпасов для Украины в штате Пенсильвания. Политик сразу же попросил больше снарядов, пишет агентство Associated Press со ссылкой на члена палаты представителей США Мэтта Картрайта.
«Спасибо, нам нужно больше», — процитировал Картрайт слова Зеленского.
Как пишет СМИ, территория вокруг завода 22 сентября во время визита украинского лидера была оцеплена, в районе находились множество правоохранителей.
Накануне Зеленский опубликовал видеозаявление перед поездкой в Штаты на Генеральную Ассамблею ООН. В нём он сообщил, что его первым пунктом назначения в США станет Пенсильвания, после чего он направится в Нью-Йорк. Там Зеленский примет участие в мероприятиях Генассамблеи ООН и проведёт ряд встреч, среди которых значатся переговоры с президентом США Джо Байденом и вице-президентом Камалой Харрис.
Ранее Зеленский заявил о беспокойстве в связи с возможным отказом президента США Джо Байдена поддержать его «план победы».
Государственная корпорация «Ростех» предпринимает активные шаги для возвращения Ивановского завода тяжёлого станкостроения (ИЗТС) в государственную собственность. Об этом стало известно РБК из близких к компании источников.
Почему «Ростех» заинтересован в ИЗТС?
Как пояснил представитель госкорпорации, входящий в «Ростех» станкостроительный холдинг «Стан» вынужден арендовать часть площадей ИЗТС для производства станков. Однако частные владельцы предприятия препятствуют нормальной работе, что создаёт серьёзные производственные проблемы.
Именно поэтому «Ростех» обратился к государству с просьбой вернуть завод в государственную собственность и передать его профильной промышленной структуре.
Позиция «Ростеха» и аргументы сторон
«Ростех» неоднократно подчёркивал, что приватизация ИЗТС в 1996 году была незаконной и привела к раздроблению предприятия. Сейчас завод используется не по назначению, а его площади сдаются в аренду под торговлю и офисы. В условиях санкционного давления и необходимости обеспечения технологической независимости страны такое положение дел является крайне неблагоприятным.
Однако суд второй инстанции отклонил иск Генпрокуратуры РФ об изъятии акций завода, сославшись на истечение срока исковой давности и отсутствие необходимости согласования Правительства РФ при приватизации необоронного предприятия.
«Ростех» выразил несогласие с решением суда и заявил о намерении продолжить борьбу за возвращение ИЗТС в государственную собственность.
Справочная информация
Ивановский завод тяжёлого станкостроения (ИЗТС): один из крупнейших станкостроительных заводов СССР и России до приватизации в 1996 году.
«Ростех»: российская государственная корпорация, занимающаяся развитием оборонно-промышленного комплекса и гражданских высокотехнологичных отраслей.
Станкостроительный холдинг «Стан»: входит в состав «Ростеха» и специализируется на производстве металлорежущего оборудования.
Российские войска в ходе специальной военной операции нанесли удары по объектам военной инфраструктуры Украины, сообщили в Минобороны РФ.
В течение суток высокоточным оружием поражены завод по производству боеприпасов для ВСУ, склад с безэкипажными катерами и пункт временной дислокации иностранных наёмников. Об этом рассказали в российском военном ведомстве.
При этом в МО РФ уточнили, что оперативно-тактическая авиация, беспилотные летательные аппараты, ракетные войска и артиллерия поразили более 130 районов сосредоточения украинской живой силы и военной техники. Сведения об этом передаёт ТАСС.
В рамках прошедшего в середине июля пресс-тура «Путешествие в науку. Иркутск» «Ридус» в составе группы федеральных и региональных СМИ посетил Иркутский авиационный завод (филиал ПАО «Яковлев») — одно из самых высокотехнологичных предприятий авиастроительной отрасли России.
Рождённый войной
Визит журналистов практически совпал с 90-летним юбилеем завода, который будет отмечаться 24 августа. В связи с этим директор производства Иркутского авиазавода Виталий Елагин ознакомил представителей СМИ с историей предприятия.
По его словам, 90 лет назад в пригороде Иркутска в деревне Бокове началось строительство авиационного завода. Оно проходило параллельно со строительством таких же производств в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске.
«Смысл заключался в том, чтобы за Уралом имелась авиационная промышленность, которая будет поддерживать нашу армию. Завод был построен примерно за два года, после чего сразу начался выпуск техники… Первым нашим самолётом стал истребитель И-14. Потом была война», — рассказывает Виталий Елагин.
Становлению Иркутского авиазавода во многом способствовали события начала Великой Отечественной войны, когда в Иркутск был эвакуирован московский завод № 39. С ним в город пришли высококлассные инженерные кадры, технологии и опытные управленцы. Некоторое время два завода существовали отдельно друг от друга, но впоследствии были объединены в одно производство. За время своего существования завод поработал со всеми конструкторскими бюро страны.
В основном тем, что на его мощностях размещено производство среднемагистрального самолёта нового поколения МС-21 вместимостью от 163 до 211 пассажиров.
Чем известен МС-21?
Это первый современный самолёт подобного класса, полностью спроектированный и производимый в России.
В отличие от большинства европейских и американских самолётов своего класса, МС-21 изначально создавался «в цифре» без каких-либо бумажных чертежей. Это существенно упрощает и ускоряет процессы разработки машины, последующих производства и модернизации.
Начало производства МС-21 на Иркутском авиазаводе — лишь часть большого пути нового самолёта.
«Для серийного завода самое сложное — освоение новой техники. Это требует подготовки кадров, инструментов, технологий, оборудования.
Мы про себя с гордостью говорим, что мы не только один их самых маленьких авиационных заводов в России, но и один из самых умных, так как нашей специализацией всегда было освоение новой продукции, запуск её в серию и передача новых технологий другим предприятиям с более мощными производственными ресурсами», — рассказывает Виталий Елагин.
Важной вехой в жизни завода стало его сотрудничество с Airbus в начале 2000-х годов. Эта совместная работа позволила приобрести бесценный опыт и навыки, необходимые для производства современных гражданских авиалайнеров.
«Нашей основной задачей было понять правила и научиться использовать стандарты. Несколько тысяч стандартов мы перевели и адаптировали для своего производства. В какой-то момент времени каждый третий самолёт А-320 выходил с компонентами, произведёнными у нас в Иркутске. Для нас это был этап начала подготовки к выпуску собственной гражданской техники, и мы его прошли», — поясняет Елагин.
Как уже отмечалось выше, важнейшей особенностью МС-21 является его полная импортонезависимость. Изначально самолёт предполагалось строить в широкой кооперации с зарубежными партнёрами, однако в силу известных обстоятельств они отказались от выполнения обязательств.
«Мир поменялся, и российский авиапром теперь может рассчитывать только на себя. Отрасли пришлось в рекордные сроки полностью перестроить производство. В результате на сегодняшний день мы завершаем постройку полностью импортозамещённого самолёта, чего нет ни в одной стране. Ни европейцы, ни американцы не могут позволить себе сделать современный лайнер только на базе собственных производственных ресурсов. Они все работают в кооперации. Наша же задача — сделать всё самим», — говорит Виталий Елагин.
Сегодня на МС-21 устанавливаются отечественные двигатели ПД-14. На финальной стадии находится разработка новых российских систем, что сделает самолёт полностью импортонезависимым.
Мобилизация на Украине ставит под угрозу существование крупнейшего в стране сталелитейного предприятия ArcelorMittal, которое расположено в Кривом Роге.
По словам исполнительного директора завода Мауро Лонгобардо, в ближайшее время на предприятии может возникнуть острый дефицит рабочих рук.
«Если Киев продолжит мобилизацию, то мы просто останемся без персонала», — указал Лонгобардо в интервью Financial Times.
Как пишет издание, с начала на Украине специальной военной операции в ряды ВСЦ были призваны 3,5 тысяч работников предприятия, из них 151 сотрудник погиб, еще 38 числятся пропавшими без вести.
Сейчас военкомы регулярно дежурят у служебной проходной, что побудило многих сотрудников перестать ходить на работу, отметил Лонгобардо.
Новых рабочих завод нанять тоже не в состоянии, ведь потенциальные кандидаты обязаны сначала зарегистрироваться в военкомате, и это их отпугивает, заключил Мауро Лонгобардо.
В Санкт-Петербурге предотвращен теракт на металлургическом заводе. На территории Всеволожского завода алюминиевых сплавов (ВЗАС) нашли и обезвредили самодельное взрывное устройство.
По данным Telegram-канала SHOT, на охраняемой территории около складского помещения накануне обнаружили полиэтиленовый пакет с тремя брусками бурого цвета и пластмассовой трубкой. Место, где нашли пакет, не попадает в обзор камер видеонаблюдения.
Приьбывшие по вызову сотрудники экстренных службы изъяли опасный предмет, в котором находилась взрывчатка тетрил массой более 1,7 килограмма и зажигательная трубка.
Полиция выясняет, кто пронес пакет на территорию предприятия; решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Завод во Всеволожске является одним из крупнейших российских предприятий по производству вторичных алюминиевых сплавов из переработанной алюминиевой тары.
Следственный комитет РФ возбудил дело по факту пожара на заводе в Шахтах. Предполагается, что на предприятии была нарушена техника безопасности.
В рамках этого дела осуществляется допрос очевидцев, пострадавших и сотрудников предприятия. Следователи также проверяют документацию, которая касается правил техники безопасности и охраны труда.
Взрыв на полиэфирном заводе в Шахтах мог произойти из-за того, что рабочие «долбили по гайке», пытаясь починить кран с кислотой. Такую версию озвучил сотрудник предприятия Владислав.
В интервью «Газете.ру» он рассказал, что лично видел, как слесари «сделали очень сильный удар по гайке на кране, в результате чего вылетел вентиль».
«Кислота полилась на жидкий раствор, который капал из крана, сперва был маленький огонек, потом пошел газ», — указал Владислав.
По словам сотрудника завода, рабочие не хотели покидать цех до тех пор, «пока газ и кислота не начали разливаться сильнее и дышать стало уже тяжело».
«Нам начальство, мастер не говорили, чтобы мы быстро шли на выход. Я даже мастера не стал слушать, решил, что надо всем выходить», — заключил Владислав.
В Сети появилось видео взрыва на полиэфирном заводе в Шахтах. На кадрах видно, что взрыв произошел в одном из цехов предприятия.
Как уже писал «Ридус», после взрыва на заводе начался сильный пожар. Как сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев, девять человек пострадали, из них трое получили ожоги, остальные — травмы различной степени тяжести. Погибших нет.
По словам Голубева, сейчас пожар полностью ликвидирован.
В Ростовской области пожар на Шахтинском полиэфирном заводе. Как сообщает Telegram-канал Baza, семь человек пострадали.
По словам очевидцев, сначала в одном из зданий предприятия прогремел взрыв, а после уже произошло возгорание. Больше всего поврежден цех по производству наполнителей для матрасов и подушек.
Полиэфирный завод в Шахтах был открыт в июне 2023 года.
Поздно вечером в воскресенье в Челябинске начался пожар на территории тракторного завода (ЧТЗ). Местные жители выкладывают в соцсети видео и пишут, что пожару предшествовал взрыв, после которого находящиеся рядом дома остались без электричества.
На месте работают сотрудники Челябинского пожарно-спасательного гарнизона. Открытое горение ликвидировано.
В МЧС сообщили, что на территории предприятия на проспекте Ленина загорелся масляный трансформатор. Площадь пожара составила 40 квадратных метров, на работу завода случившееся не повлияло.
На Котовском пороховом заводе в Тамбовской области потушен пожар, начавшийся в ночь на субботу.
«Пожар оперативно ликвидирован подразделениями пожарной охраны. Погибших и пострадавших нет. Площадь возгорания 300 квадратных метров», — сообщили в региональном управлении МЧС.
Возгорание произошло ночью в отдельно стоящем одноэтажном кирпичном здании. Причины и обстоятельства ЧП выясняют.
По информации «Базы», перед началом пожара очевидцы слышали звуки взрывов.
Спасатели продолжают бороться с огнем на заводе «Красный Октябрь» в Волгограде. По информации МЧС, горит трансформаторное масло. Оно распределилось на площади 50 квадратных метров.
По предварительной информации, погибших и пострадавших нет.
На территории авиационного завода имени Чкалова в Новосибирске нашли упавший беспилотник с камерой. Аппарат упал недалеко от въезда на заводскую территорию, на корпусе скотчем была закреплена дополнительная батарея.
Дрон обнаружили охранники 5 мая. Его отправили на экспертизу, владельца ищут, сообщает Baza.
НАЗ им. Чкалова является филиалом Объединенной авиастроительной компании (ОАК). На заводе производят истребители-бомбардировщики Су-34 и тяжелый ударный беспилотный бомбардировщик С-70 «Охотник».
В связи с участившимися в последнее время диверсиями больше половины российских регионов запретили запуск беспилотников. Новосибирская область пока не входит в их число.
Правительство Брянской области опровергло информацию о попытке Вооруженных сил Украины атаковать химический завод с помощью беспилотника.
Ранее Telegram-канал Mash писал, что украинский дрон был сбит российской ЗРК «Панцирь» на подлете к Брянскому химическому заводу.
Еще один украинский дрон российские войска сбили в небе над Белгородом. По словам губернатора региона Вячеслава Гладкова, обломки беспилотника упали на гараж в частной застройке. Пострадавших нет.
Войти через социальные сети: