Предсерийный образец первого отечественного электромобиля «Атом» впервые выехал для тестирования вне испытательных условий. В рамках тест-драйва он проехал 27 апреля по Павелецкой набережной, проспекту Мира и Комсомольскому проспекту.

На следующий день обычные россияне получили возможность испытать электрокар на картинговой трассе, сообщает URA.RU.

Благодаря своим инновационным характеристикам и дизайну «Атом» может стать настоящим прорывом на российском рынке, заявили руководитель стартапа Сергей Когогин и сооснователь Рубен Варданян.

Как отмечает издание, производство «Атома» на заводе «Москвич» уже вошло в активную фазу, и с момента начала предварительных заказов было зарегистрировано более 105 тысяч заявок.

В рамках сотрудничества Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и «Камы» была заключена партнерская договоренность с китайской международной корпорацией XY Group, что не только усилило производственные мощности, но и оказало положительное влияние на продвижение электромобиля на местном рынке.

Серийное производство «Атома» должно начаться в середине этого года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Отечественный электромобиль «Атом», выпуск которого намечен на 2025 год, уже хотят приобрести более 160 тысяч человек, сообщил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.

В эфире телеканала «Россия-24» он отметил, что именно столько было оформлено предзаказов.

Евтухов добавил, что в проект инвестировано более 20 млрд рублей и дополнительно ожидается более 30 млрд рублей. По его словам, среди участников проекта — частные инвесторы, ВЭБ, и другие заинтересованные институты.

Год назад прототип «Атома» показали в столице. Электромобиль с запасом хода в 500 км сможет разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Прототип отечественного электромобиля «Атом» показали в столице.

Как сообщает газета «Известия», его серийное производство должно начаться в 2025 году.

Хотя у компании-производителя есть инжиниринговое подразделение в Китае, а к созданию дизайна привлекали итальянское ателье, «Атом» позиционируется как российский проект.

В число поставщиков комплектующих частей входят российские, индийские и китайские компании.

Например, предприятия «Росатома» оказывают помощь в разработке аккумуляторной батареи и электропривода. «Рэнера» разработает и будет производить на своей российской фабрике батарею, адаптированную к холодному климату и обеспечивающую запас хода в 500 км. Электропривод позволит разгоняться до 100 км/ч за 7–9 секунд, пишет издание.

Программное обеспечение с высоким уровнем киберзащищенности также разработано в РФ.

К 2030 году планируется добавить в «Атом» функцию автономного вождения.

Ежегодный объем производства может составить 200 тысяч автомобилей.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.