В первые одиннадцать месяцев 2024 года суммарная стоимость поставок легковых автомобилей из Китая в Россию увеличилась на 28,6 процента по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, достигнув 13,8 миллиарда долларов. Данные об этом предоставлены «Интерфакс» со ссылкой на информацию Главного таможенного управления Китая. Вместе с ростом поставок автомобилей значительно возросла стоимость экспорта автокомпонентов: за этот период Китай увеличил экспорт запчастей в Россию на 29,3 процента, что эквивалентно 2,39 миллиарда долларов.

Тем не менее, в ноябре произошел спад экспорта китайских легковых автомобилей в Россию, составивший 4,3 процента по сравнению с октябрем, опустившись до 1,43 миллиарда долларов. Схожие изменения наблюдались и в октябре. Таким образом, сокращение экспорта продолжается второй месяц подряд после увеличения показателей в августе и сентябре, когда экспорт колебался от 1,6 до 1,8 миллиарда долларов.

Согласно данным агентства «Автостат», за период с января по ноябрь 2024 года в Россию было импортировано 848 тысяч новых легковых автомобилей из Китая, что на 80 процентов выше уровня аналогичного периода 2023 года. Прогнозируется, что к концу года поставки превысят 900 тысяч автомобилей.

Снижение объемов экспорта в октябре и ноябре могло быть связано с введением в России более высоких утилизационных сборов. В октябре эти сборы увеличились на 70-85 процентов в зависимости от технических характеристик транспортных средств, ввозимых в страну.

• Для новых автомобилей с двигателями объемом до одного литра, предназначенных для перепродажи, сборы возросли с 81,2 до 150,2 тысячи рублей.
• Сборы для автомобилей с двигателями до двух литров повысились с 306 до 556,2 тысячи рублей.
• Для моделей с агрегатами до трех литров — с 844,8 тысячи до примерно 1,56 миллиона рублей.

Ставки сборов планируется ежегодно индексировать на 10-20 процентов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.