Спецавтомобиль на полноприводном шасси КАМАЗ-43118, предназначенный для ремонта электрических сетей, поставлен в адрес АО «Югорская территориальная энергетическая компания — Кода», сообщают «Вести КАМАЗа».

Сравнение традиционного и современного подходов в работе по обслуживанию и ремонту электросетей подтверждает организационную и экономическую эффективность использования этой техники. Автомобиль МАРС «Опоровоз» заменяет собой небольшой автопарк техники и позволяет сократить штат монтажной бригады. В функционал техники входит доставка бригады из пяти человек с необходимым снаряжением к месту работ, а также доставка к месту ремонта двух опор ЛЭП длиной до 11,4 м и весом до 1,4 т каждая или четырёх опор длиной до 9,5 м и весом до 750 кг. Кроме того, автомобиль рассчитан на подъём и опускание грузов с помощью установленной крано-манипуляторной установки, подъём и опускание людей в монтажной корзине, бурение отверстий в земле (до 3 м глубиной).

Многофункциональный автомобиль для ремонта сетей (МАРС) — это универсальная спецтехника для проведения комплекса работ, связанных с текущим ремонтом и обслуживанием ЛЭП, заменой (или установкой новых) электроопор с напряжением сети до 1000 В. Автомобиль разработан для оптимизации рабочих процессов, экономии времени и ресурсов. Объединение в одном транспортном средстве всех необходимых функций позволяет снизить время доставки техники к месту работы, а продуманное исполнение и маневренность — сократить время на исполнение поставленных задач.

Автотехника изготовлена официальным партнёром «КАМАЗа» — ОАО «РИАТ» по заказу АО «Югорская территориальная энергетическая компания — Кода».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.