В Керченском проливе активно ведутся работы по устранению последствий разлива мазута, возникшего вследствие аварии нефтетанкеров. Вице-премьер Виталий Савельев сообщил о применении инновационных научных методов во время ликвидации последствий этого экологического инцидента.

Савельев отметил, что мазут марки М-100 представляет определённую сложность в обработке: он перемещается в толще воды и изменяет глубину погружения в зависимости от температурных условий. Несмотря на сложность задачи, учёные разрабатывают и применяют решения, включая использование специальных сеток для улавливания мазута в водной толще. Эффективность этих решений исследуется и планируется расширять их применение.

Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт подчеркнул, что ключевой задачей является предотвращение дальнейшего утечки мазута из затонувших резервуаров. Для этого ежедневно осуществляется мониторинг специализированной водолазной службой, ответственной за герметизацию танков и отслеживание их состояния. По словам Старовойта, на данный момент утечки не зафиксированы, и в случае их появления предусмотрены оперативные меры реагирования.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.