В понедельник, 18 августа, пресс-служба правительства Санкт-Петербурга сообщила, что более 96% городских автобусов соответствуют нормативному сроку эксплуатации. Это стало известно по итогам рабочего совещания.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что данный результат — итог многолетней целенаправленной работы, начавшейся с 2022 года, когда город приступил к переходу на новую модель транспортного обслуживания. Процесс обновления автобусного парка города происходил рекордными темпами. Современные модели, соответствующие мировым стандартам комфорта, безопасности и экологии, заменили устаревшие транспортные средства. С 2022 по 2024 год как государственные, так и частные перевозчики закупили свыше четырех тысяч автобусов, и сегодня на улицах города они почти полностью вытеснили старые модели.

В соответствии с указом Президента Российской Федерации, к 2030 году доля общественного транспорта, который будет соответствовать нормативам по сроку эксплуатации, должна составить не менее 85%. Однако в Санкт-Петербурге этот показатель уже достиг отметки 96%.

Негосударственные перевозчики уже осуществили полное обновление своих автобусных парков, приобретая более 2,8 тысяч низкопольных и экологически безопасных автобусов разных классов вместимости, средний возраст которых составляет менее четырех лет.

В государственном предприятии «Пассажиравтотранс» также проводится крупномасштабное обновление. На данный момент в парке насчитывается 2,258 единиц подвижного состава, с средним возрастом 4,5 года. Программа обновления предусматривает, что к 2030 году средний возраст автобусов не будет превышать пяти лет.

Власти города планируют приобрести около 650 единиц техники в текущем году. Более того, в рамках одной из десяти приоритетных программ развития «Удобный общественный транспорт» запланирована покупка:

• 296 трамваев
• 403 троллейбусов
• 414 электробусов к 2030 году

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.