По результатам первых девяти месяцев 2025 года, ОАО «РЖД» продемонстрировало значительное снижение чистой прибыли по МСФО (международный стандарт финансовой отчетности). Этот показатель упал на 76 процентов, составив 24,9 миллиарда рублей. Документ, содержащий эти данные, был опубликован на официальном сайте компании.

Совокупные доходы РЖД за указанный период увеличились на 10,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 2,7 триллиона рублей. Основная доля доходов — 1,9 триллиона рублей, что на восемь процентов больше — приходится на грузовые перевозки и предоставление инфраструктурных услуг.

Доходы от пассажирских перевозок возросли на 13,3 процента, достигнув отметки в 374,8 миллиарда рублей, в то время как операционные затраты увеличились на 11 процентов и составили 2,3 триллиона рублей.

С начала этого года долговые обязательства в долгосрочной перспективе увеличились с 2,2 до 2,6 триллиона рублей, в то время как краткосрочные обязательства немного сократились — с 2,8 до 2,65 триллиона рублей, что в итоге приводит к совокупному объему обязательств более 4,2 триллиона рублей.

Ранее первый заместитель председателя правления ВТБ Дмитрий Пьянов категорически отверг возможность оказания правительственной поддержки РЖД посредством конвертации части долга в акции с последующим их выкупом, назвав этот вариант «абсолютно нереальным».

Глава Минфина Антон Силуанов также указал на то, что текущие положения о распределении средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) не предусматривают оказание поддержки компании.

Информация агентства Reuters послужила поводом для этих комментариев, так как сообщалось, что власти ищут пути для помощи РЖД в управлении долговой нагрузкой. Рассматриваются такие меры, как повышение тарифов на грузовые перевозки и ускорение предоставления субсидий, окончательное решение которых ожидается на заседании кабинета министров в декабре.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.