Российский самолет Ил-114-300, ранее получивший сертификат типа с рядом ограничений, прибыл в Узбекистан для завершения дополнительного тестирования. Такое сообщение официально распространено компанией «Ростех», которая является материнской структурой производителя. Предстоит совершить более 30 полетов, чтобы подтвердить надежность работы всех систем самолета при «экстремально высоких температурах». В данный момент эксплуатация этого самолета разрешена при температуре не выше 25 градусов Цельсия. Успешное завершение испытаний может привести к расширению данного сертификата.

Для достижения этой цели инженеры обязаны доказать, что при увеличении температуры силовая установка, авионика, вспомогательная аппаратура и внутренние элементы салона продолжают функционировать в штатном режиме. Предыдущая модель этого самолета, советский Ил-114-100, была способна эксплуатироваться в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 45 градусов. Кроме того, текущая версия Ил-114-300 должна получить одобрение на выполнение взлетов и посадок на мокрых взлетно-посадочных полосах, поскольку без таких разрешений эксплуатация в регулярных пассажирских перевозках невозможна.

Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил о выделении 2,6 миллиарда рублей из федерального бюджета на достройку первых трех самолетов Ил-114-300 в этом году. Эти средства будут направлены в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК; часть «Ростеха»). Глава Минпромторга Антон Алиханов ранее сообщил, что первая машина будет передана 2-му Архангельскому объединенному авиаотряду в августе, а две оставшиеся – в октябре-ноябре, после завершения «финальных доработок».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.