Как и предполагалось, после решения ЕС о фактическом введении нефтяного эмбарго в отношении РФ российская нефть в огромных количествах устремилась на рынки стран Азии.

Индия из незначительного покупателя российской нефти превратилась во второе по величине направление поставок после Китая. С принятием решения о нефтяном эмбарго в Евросоюзе КНР становится единственным рынком сбыта сырой нефти, отгружаемой из портов на тихоокеанском побережье России. Индия, свою очередь, превращается в крупнейшего потребителя черного золота, экспортируемого Россией из западных портов.

Азия нам поможет?

Как сообщает Bloomberg, на прошлой неделе почти 860 000 баррелей нефти в день загружались в танкеры на западных экспортных терминалах России для отправки в Азию. В издании полагают, что эта цифра почти наверняка будет пересмотрена в сторону увеличения, как только станут известны места назначения для почти 210 000 баррелей в день, которые находятся на судах с пока не определенным пунктом назначения.

Напомним, ЕС согласовал шестой пакет антироссийских санкций, включающий запрет на импорт нефти из страны морем, который вступит в силу в декабре. Параллельно несколько переработчиков и трейдеров поспешили добровольно ограничить закупки российской нефти.

Несмотря на то, что на сегодняшний день значительная часть российских поставок перенаправлена в Азию, общий уровень отгрузки практически не растет. По данным Bloomberg, за неделю объемы отгрузки российской нефти марки Urals с терминалов в Балтийском море и в Арктике не изменились, при том что из портов в Черном море и Тихом океане они сократились почти на четверть.

Это ненадолго?

Главный вопрос в сложившейся ситуации сводится к тому, смогут ли Индия и Китай компенсировать России потери от прекращения экспорта нефти в Европу.

Как пояснил «Ридусу» портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин, страны Азии способны полностью поглотить весь объем нефти, от которого откажется Европа.

«Введение эмбарго больше усиливает напряженность на рынке нефти и определяет высокие финансовые результаты нефтяных компаний. Согласно новым реалиям, есть необходимость в поиске новых покупателей в „дружественных“ юрисдикциях, готовых покупать российскую нефть со скидкой. Индия и Китай могут стать крупнейшими рынками сбыта», — сказал Дмитрий Скрябин.

Между тем существует немало факторов, свидетельствующих в пользу того, что полная переориентация российских нефтяных поставок на азиатские рынки вряд ли возможна и что нынешняя ситуация со взлетом спроса вряд ли затянется надолго.

Дело в том, что нынешний интерес к российской нефти в Индии и Китае продиктован в первую очередь ее значительным ценовым дисконтом по отношению к мировым ценам, что позволяет выгодно пополнить запасы. Говорить же о долгосрочной переориентации российских поставок на рынки этих стран пока нет оснований.

Тормозящим фактором будет являться и сама система логистики российского нефтяного экспорта, рассматривающая западные экспортные трубопроводы как одно из важнейших направлений. Это ограничивает возможность доставки больших объемов нефти к балтийским, а тем более тихоокеанским портам. Более того, далеко не все индийские и китайские НПЗ способны перерабатывать российскую нефть.

Не стоит забывать и о том, что по мере вступления в действие шестого пакета санкций страны Запада предпримут усилия по недопущению переориентации российских экспортных потоков. Велика вероятность введения вторичных санкций, ограничивающих возможность Китая и Индии по закупке российской нефти. Вступать в конфликт с США и ЕС ради дешевой российской нефти эти страны вряд ли захотят.

Безусловно, существует множество «серых» и просто «черных» способов организации экспорта, но все они исключают возможность продажи нефти в больших объемах и по адекватным ценам.

Пока, в условиях высоких мировых цен, даже такая торговля выгодна для России, однако по мере снижения геополитической напряженности и роста себестоимости добычи (это неизбежно по причине ухода из РФ ведущих нефтесервисных компаний) ее эффективность будет снижаться.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.