Пока Россия и Украина на полях сражений обмениваются ударами довольно простых дронов самолётного типа, Запад и Китай активно развивают тему полноценных беспилотных истребителей Collaborative Combat Aircraft (CCA).

Поскольку всё происходящее сегодня указывает, что будущее боевой авиации будет формироваться именно вокруг ССА (чтобы максимально исключить потери квалифицированных пилотов, стоящих дороже самолётов), «Ридус» продолжает внимательно следить за развитием данной темы.

И если ранее мы рассказывали о практически всех современных образцах ССА, разрабатываемых в США, Китае, Европе и России, то сегодня пришла пора зафиксировать очередное качественное изменение в процессе. Уже имеющиеся ССА (они же «беспилотные истребители» или «лояльные ведомые») достигли такого уровня, что речь может идти не о технических особенностях тех или иных аппаратов, а о их возможности использовать то или иное новейшее оружие, ранее разработанное под пилотируемые системы.

Робот от Boeing получит новейшую ракету

На днях компания Boeing заявила, что в декабре её беспилотный истребитель MQ-28 Ghost Bat осуществит первый боевой вылет с использованием управляемой ракеты средней дальности класса «воздух — воздух» AIM-120 (AMRAAM). Компания заявляет, что разработка MQ-28 в целом идёт полным ходом на фоне разговоров о новых заказчиках, среди которых могут быть ВМС США и Польша. Австралийское подразделение Boeing впервые начало разработку Ghost Bat для Королевских ВВС Австралии (RAAF), которые уже провели масштабные лётные испытания на восьми прототипах.

Президент и генеральный директор подразделения Boeing Defense, Space & Security Стивен Паркер представил общую информацию о программе MQ-28 на круглом столе для СМИ в преддверии Дубайского авиасалона 2025 года в Объединённых Арабских Эмиратах.

Ранее в 2025 году представители Boeing неоднократно заявляли, что запуск AMRAAM может состояться в конце 2025 года или начале 2026 года.

Помимо того что это первый случай для MQ-28, запланированный выстрел ракетой «воздух — воздух» может стать вообще первым для всех ныне существующих беспилотников типа CCA.

Роботу предстоит «пролить первую кровь»

По словам Паркера, испытания пройдут над обширным полигоном Вумера (WRC) на юге Австралии и будут отражать «тактически значимый сценарий». MQ-28 попытается сбить реальную воздушную цель с помощью ракеты AIM-120.

Топ-менеджер Boeing Defense не раскрыл конкретных подробностей, как будет осуществляться удар, включая то, как дрон будет находить и отслеживать цель.

MQ-28 имеет высокомодульную конструкцию, позволяющую легко интегрировать различные боеприпасы, датчики и другую полезную нагрузку. Вся носовая часть аппарата при необходимости может быть изменена. Как минимум два MQ-28 замечены с инфракрасным датчиком поиска и сопровождения (IRST) в носовой части, что будет весьма актуально для предстоящих испытаний оружия класса «воздух — воздух».

В целом IRST-датчики представляют собой значимое средство обнаружения и отслеживания воздушных целей, особенно малозаметных самолётов и ракет. Данное устройство может использоваться в качестве альтернативы или дополнения к радарам.

IRST обладают дополнительным преимуществом: они невосприимчивы к действиям средств радиоэлектронной борьбы и работают пассивно. Не излучают сигналы, которые могли бы предупредить противника о наблюдении за ним.

Расширение возможностей

В июне Boeing объявила о проведении командных испытаний MQ-28/E-7. Как отмечалось, в RAAF приобрели восемь MQ-28. Это предсерийные прототипы, известные как Block 1 Ghost Bats. С Boeing заключён контракт на поставку как минимум трёх дополнительных образцов в улучшенной конфигурации Block 2.

При этом компания Boeing намекнула на значительные потенциальные возможности MQ-28 в будущем, включая дозаправку в воздухе.

Ранее ВВС США использовали как минимум один Ghost Bat для испытаний в рамках программы беспилотных летательных аппаратов, которая структурирована на основе нескольких итеративных циклов разработки.

Boeing принимала участие в начальных этапах первой фазы данной программы — Increment 1. Но в 2024 году её участие сокращено из-за обострения конкуренции. Компания могла бы конкурировать в следующем цикле — Increment 2, с MQ-28 или другой разработкой.

В сентябре ВМС США объявили о привлечении Boeing, компаний Anduril, General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman для разработки концептуальных проектов палубных беспилотников типа CCA.

Робот ведомый

В преддверии открытия дубайского авиасалона издание Aviation Week сообщило, что Boeing рассматривает возможность развития рынка беспилотников типа CCA, таких как MQ-28.

«Считаю, что наш Ghost Bat занимает уникальное положение в плане возможностей „воздух — воздух“ и „воздух — земля“, а также с точки зрения всего того, о чём мы уже говорили: полезной нагрузки, РЭБ, радаров. Суть в том, что заказчики всё ещё пытаются определить, как они будут использовать такие CCA, их тактику и потребности», — пояснил Паркер в ходе круглого стола.

Boeing всё активнее рекламирует MQ-28 как особенно удачный беспилотный ведомый проект для F-15EX. Сообщается, что компания активно предлагала Польше приобрести эти два летательных аппарата в паре. F-15EX — хороший двухместный тактический самолёт, наиболее подходящий для роли диспетчера беспилотников в целом.

С запланированным на следующий месяц пуском AIM-120 MQ-28 готов сделать ещё один важный шаг на пути к реальной оперативной готовности, пока ещё в роли ведомого.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.