«Renault Россия» с группой компаний «АТС» представила модификацию Logan CNG с газобаллонной установкой на компримированном природном газе.

Renault

Компримирование — технология промышленной обработки и сжатия газа. Модификация CNG базируется на серийной модели с двигателем 1,6 литра мощностью 82 лошадиных силы и МКПП в комплектации Life. Покупатели смогут выбирать между заправкой метаном и бензином.

Для заправки метаном в багажник установлен баллон емкостью 90 литров. Штатный 50-литровый бензобак остается на месте. При заправке сразу двумя видами топлива на Logan CNG можно проехать до 1000 километров.

Renault

Алгоритм эксплуатации ничем не отличается от других автомобилей с ГБО. Запуск двигателя происходит на бензине, затем двигатель автоматически переходит на газ. После того как газ израсходован, происходит автоматическое переключение на потребление бензина. Выбор вида топлива доступен в ручном режиме с помощью кнопки на панели. Там же располагается светодиодная индикация запаса.

Renault

В Renault утверждают, что использование компримированного газа позволит снизить затраты на топливо в три раза. Ожидается, что главной аудиторией новой версии станут корпоративные парки.

Renault

На Logan CNG распространяется полноценная гарантия три года или 100 тысяч километров. Самостоятельно согласовывать установку допоборудования и регистрировать его в ГИБДД не нужно — информация о газобаллонной установке уже есть в ПТС. Производство автомобилей будет налажено в Тольятти в партнерстве с группой компаний «АТС». Прием заказов на Logan CNG стартует в начале 2022 года.

Renault

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.