Как рассказал журналистам глава столичной подземки Дмитрий Пегов, в период с лета 2014 года по осень 2015 «затраты на электроэнергию увеличились на 7%, цены на дизельное топливо — до 10%, существенно изменилась стоимость рельсов — практически на 16%».

В результате стоимость обслуживания инфраструктуры за год возрастет более чем на 17%. Пегов пообещал, что повышение тарифов на проезд в метро не будет выходить за рамки инфляции.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.