Полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил о завершении разработки легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» (ЛМС-901). Издание «Коммерсантъ» ранее направило запрос в Уральский завод гражданской авиации, который курировал данный проект, чтобы уточнить подробности о его возможном закрытии, о чем также сообщалось в феврале.

В ходе беседы с журналистами Трутнев отметил, что работа над самолетом «Байкал» зашла в тупик, и в настоящее время его запуск в эксплуатацию не предвидится. Вместо этого планируется переоснастить самолеты Ан-2 новыми двигателями. По словам Трутнева, развитие малой авиации в регионе остается актуальной задачей, но на текущий момент она практически отсутствует, сообщает издание.

По информации, полученной «Коммерсантом», одной из причин закрытия проекта могли стать конструктивные проблемы воздушного судна, на решение которых потребуется до пяти лет. В качестве временной меры рассматривается ремоторизация существующих самолетов Ан-2 для включения в программу поставок до 2030 года. Производство двигателей обойдется в 1,8 млрд рублей по оценкам Объединенной двигателестроительной корпорации, тогда как доработка «Байкала» потребовала бы как минимум в пять раз больше средств.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.