Одним из приоритетных направлений развития судостроения в Российской Федерации станет строительство судов для эксплуатации на Северном морском пути. Согласно обновлённой стратегии развития судостроительной промышленности, утверждённой правительством РФ, до 2036 года прогнозируется спрос на 130 судов арктического класса различного назначения, что позволит поддержать транспортные коридоры Северного морского пути и обеспечить рост возможностей арктической навигации, смоделированной с перспективой до 2050 года.

В документе также указано, что к главному направлению относятся суда для транспортных коридоров Северного морского пути. По оценкам, требования к строительству до 2036 года включают до 130 судов высокого арктического класса, таких как:

• контейнеровозы,
• балкеры,
• универсальные снабженческие суда,
• танкеры для перевозки сырой нефти,
• танкеры-продуктовозы
• и танкеры-газовозы.

Стратегия также акцентирует внимание на необходимости строительства судов для транспортного коридора Север - Юг, рыбопромыслового флота и пассажирских судов. В документе отмечается важность развития компетенций в области создания крупнотоннажных судов ледового класса, чтобы поддержать дальнейшее развитие судостроительной индустрии.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.