В Киеве, прямо на улицу Космонавта Комарова приземлился самолет Ан-26. Памятник стоит напротив здания Национального авиационного университета. Не все знают, но это далеко не единственная авиационная достопримечательность в этом районе - всего в нескольких шагах от этого Ана находится доступный для посещения крупнейший в Европе учебный ангар с шикарной коллекцией самолетов и вертолетов.

Не могу скзаать, что в Учебном ангаре НАУ мне были безумно рады - несмотря на рекламу в интернете и предварительный созвон, меня явно не ждали. Оказалось, посещение туристами со стороны временно прекращено в связи с какими-то бюрократическими проволочками. Впрочем, если нельзя, но очень хочется, то можно.

Чтобы оценить масштабы сооружения длиной в 120 и шириной в 60 метров, обратите внимание на Ту-154. И это не единственный большой самолет в учебном ангаре. А если вспомнить, что аэродромов вблизи университета нет, диву даешься, как сюда попала вся эта техника.

Отличие ангара от авиационного музея - в наглядности. Самолеты стоят здесь не просто так, а чтобы учить студентов. У некоторых самолетов снята обшивка, чтобы показать, как она выглядит, на полу лежат шасси и крылья в разрезе, а у Ту-154 выкинут надувной спасательный трап.

В другом конце ангара примостился Як-42. Он, как и Тушка, висит в воздухе на подпорках - для демонстрации выпуска и уборки шасси. Все самолеты и вертолеты на территории ангара "живые" - у них убираются шасси, работают многие агрегаты и даже запускаются двигатели. Техника здесь стоит с пустыми баками и работает от электричества. 

Рядом с Яком - моя любимая Элка - маленький чешский самолетик для региональных авиалиний, первая авиа-иномарка на рейсах советского Аэрофлота.

А это Ан-24, тоже региональный, но побольше. В отличие от самолета на заглавном фото - это пассажирская, а не грузовая версия. Впрочем, самолетами ОКБ Антонова в Киеве вряд ли кого-нибудь можно удивить.

Рядом с Ан-24 - Аннушка - легендарный самолет местных авиалиний, который может приземлиться даже в поле.

Коллекция вертолетов порадовала крошечным Ми-2 в старой аэрофлотовской раскраске. А ведь на нем тоже выполняются рейсы местных воздушных линий.

Рядом вертолет побольше - Ми-8. На таком я катался над весенним Питером.

И Ка-26, чем-то напоминающий стрекозу. Такие до сих пор летают в полиции и МЧС.

Помимо самолетов, на территории ангара есть ракеты, аэродромная техника и даже работающий тренажер Ту-134. Знаете, я стал завидовать студентам НАУ. Правда, меня удивило то, что в ангаре никого не было - будь моя воля - я бы, наверное, там ночевал, как однажды заночевал в Боинге-747.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.