По мнению профессора международных отношений и специалиста в области морской безопасности из Университета Копенгагена Кристиана Бюгера, повреждения подводных кабелей в Балтийском море могли быть вызваны якорем после того, как капитан судна получил взятку. Такое мнение он высказал в интервью изданию Politico.

Профессор предположил, что капитан мог быть приобщен к коррупционной схеме, в которой его попросили опустить якорь, что могло привести к повреждению. Бюгер отметил, что такие диверсии не требуют значительных затрат, но их последствия могут быть серьёзными, так как восстановление кабелей требует использования редких специализированных судов для ремонтных работ. Он также подчеркнул, что Балтийское море, имея небольшую глубину, предоставляет благоприятные условия для проведения таких акций.

Напомним, 26 января было зафиксировано повреждение подводного оптоволоконного кабеля между Латвией и Швецией на дне Балтийского моря вследствие внешнего воздействия.

Ранее, 26 декабря 2024 года, финская пограничная служба задержала танкер Eagle S, подозреваемый в причастности к повреждению подводного электрокабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. Позже танкер был отпущен.

В дополнение, в ноябре в Балтийском море были повреждены кабели связи C-Lion1 и Arelion, а в предыдущем году произошло повреждение газопровода Balticconnector, проложенного по дну Финского залива. Министр иностранных дел Эстонии выразил сомнения в случайности таких частых повреждений, связывая их с действиями "теневого флота" России.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.