Экспорт нефти из Персидского залива в значительной степени восстановился до уровня, характерного для 2025 года, однако цены на нефть остаются неизменно высокими. В четверг цена эталонной марки Brent снова превысила 100 долларов за баррель.

По оценкам Goldman Sachs, экспорт нефти из Персидского залива за прошедшую неделю достиг 23,3 миллиона баррелей в день, что примерно соответствует среднему показателю 2025 года. Во многом это произошло за счет увеличения объемов поставок через Ормузский пролив, включая перегрузки с судна на судно.

Как сообщает Business Insider, поставки восстанавливаются, несмотря на атаку беспилотников на саудовский трубопровод Восток-Запад в прошлом месяце и продолжающуюся блокаду хуситами саудовского экспорта через Баб-эль-Мандебский пролив.

Аналитики Goldman Sachs отметили, что Саудовская Аравия возглавила восстановление, поскольку её экспорт превысил средний уровень 2025 года после перенаправления поставок в восточные порты. Между тем, экспорт Ирана упал ниже 20% от среднего уровня 2025 года.

По оценкам Goldman Sachs, в целом экспорт сырой нефти из Персидского залива вырос до 108% от среднего уровня 2025 года, в то время как экспорт дизельного топлива, бензина и авиационного топлива по-прежнему примерно вдвое меньше нормального уровня.

Аналитики банка объяснили разницу простоями нефтеперерабатывающих заводов, которые значительно превышают сезонные нормы, а также повышенными рисками транспортировки очищенного топлива, поскольку нефтепродукты более легковоспламеняемы, чем сырая нефть.

Цены на нефть остаются высокими, поскольку трейдеры по-прежнему закладывают в цену риск новых атак на энергетическую инфраструктуру, заявили в Goldman Sachs.

Банк также указал на необычно низкие мировые запасы нефти, заявив, что у покупателей есть стимул к восстановлению запасов, в то время как геополитические риски остаются высокими.

Goldman Sachs сохранил свой прогноз по снижению цены на нефть марки Brent до 85 долларов за баррель к концу года и до 80 долларов в 2027 году, ссылаясь на восстановление экспорта из стран Персидского залива и ослабление спроса на импорт со стороны Китая.

«Тем не менее, мы по-прежнему обеспокоены возможной новой эскалацией, которая может нанести ущерб энергетической инфраструктуре и привести к значительному росту цен», — написали аналитики.

Дополнительным стимулом для роста цен на нефть в четверг стали сообщения о том, что китайские НПЗ приостановили экспорт топлива в октябре. По данным Reuters, китайская государственная нефтяная компания PetroChina отменила ряд запланированных на этот месяц поставок бензина и авиационного топлива, поскольку Пекин стремится обеспечить внутренние поставки.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.