Окончательное место действия — Восточная Пруссия (север Польши сейчас, «Приморское воеводство») городок Эльблонг. Приобрёл оттуда заранее билет компании автобусной компании Flixbus (три года назад оттуда же уезжал тем же рейсом Гданьск — Калининград).

Чуть раньше я был в Варшаве, где «Спартак» «сделал» «Легию». Потом отправился туристическими маршрутами по местам расположения средневековых замков, и до определенного момента всё было просто замечательно. 

Пока не пришла пора возвращаться на Родину.

Исчезнувшие автобусы 

Выписался из отеля, подхожу на автовокзал, на перрон где Flixbus, в 9:55, ровно как в билете указано, а там в расписании нет баса на Кёниг, а только до Варшавы. Ровно в 9:55 подходит бас — и точно, до Варшавы.

Показываю водиле распечатанный билет, он дико удивлён, кюар не сканируется, говорит: пан, до Кёнига отсюда уже второй год как не ездим, пандемия же. Ок.

Иду через дорогу на ж/д вокзал — там в сторону российской границы сабаки не ходят. Ок.

Возвращаюсь на автобусный, вижу в 11:15 локал-бас на Бранево, 7 км до границы. Еду на нём полчаса, думаю, оттуда-то уж доберусь.

Полчаса езды, локал-бас высаживает на центральной площади деревушки. Смотрю в навигатор — до жд вокзала и автобусного — 8 минут.

Подхожу: жд вокзал закрыт наглушняк, а автобусного нету вовсе.

Вижу в инторнетах, что поблизости есть два погран-перехода от Бранево: Гроново (6,5 км) и Гжехотки (17 км). Решил дойти до ближайшего.

Идеально ровная ост-прусская дорога в виде аллеи липовой, как бы не с Елизаветинских ещё времён. Иду себе, насвистывая песенки Лаэртского, воображая себя солдатом Швейком идущим пешком в Будеёвицы. Но пройдя километра три начались закрадываться смутные сомнения, правильно ли я иду, т. к. меня перестали обгонять машины, и навстречу ни басов, ни фур, как обычно бывает на погран-переходах.

И вот показался вдали костёл и деревенька Гроново и сам собственно погран переход, издали виду лишь, что по всем полосам красные запрещающие кресты.

Подхожу к будке, где первый шлагбаум, оттуда выходит девушка в форме «стража погранична» с вопросом «як могубым пану помуц?»

Говорю: «Мне бы в Россию» и рукой вперёд махаю, в сторону перехода.

Стражница отвечает, что этот переход закрыт уже второй год, пандемия же. Только Гжехотки открыты.

 — А як дояхач до Гжехотки, пани?

 — Туда нет автобусов ниоткуда, даже из Бранево. А у вас документы -то в порядке?

 — Очевишче, в пожонку. Пощёл я, короче, обратно в Бранево,

 — Ступайте, пан, возле Бранево выходите на трассу в сторону Гжехоток и ловите автостопом, чтоб вас довезли.

 — Джекуем, чмоки.

Смотрю опять в навигатор: до Гжехоток вдоль границы (по лесам и полям заснеженным) по прямой 14 км. А уже начинает темнеть и прохладно становится.

Делать нечего, пошёл обратно в Бранево той же трассой. Километра полтора прошёл — навстречу несётся джип с мигалкой, передо мной тормозит, вижу на нём надпись «стража погранична», оттуда выходят двое в форме: стоять, ты откуда? кароч, принимают и везут на тот же погран-переход, где полчаса назад с девушкой беседовал.

Подозрение в шпионаже

Подъезжаем к той же будке, возле которой с погран-девой разговаривали, офицер берёт мой паспорт и заходит в эту будку. Я остаюсь сидеть в машине с водителем.

Минут пять ничего не происходит. Только я потянулся за телефоном, чтобы написать о своём задержании в сеть микробологов «твитор», дверь будки открывается, выходит офицер и спрашивает, какого числа я прибыл в Будапешт. Отвечаю: шестого, в понедельник. На штампике дата стоит (это уже про себя, конечно). Уходит обратно.

Проходит ещё минуты две, дверь будки открывается, офицер жестом предлагает мне зайти.

Обстановка в будке спартанская, на столе комп, куча бумаг, чайник. За столом сидят погран-дева и ещё один, в полевой форме без знаков различия, но видно, что начальник. Начинает допрашивать (с помощью девы, которая по-русски чуть говорила):

 — Откуда пан следует?

 — Из Бранево.

 — А туда как попали?

 — Автобусом из Эльблонга.

 — С какой целью?

 — Перейти российскую границу (объясняю ситуацию с Фликсбасом, показываю распечатку билета, на русском; дева подтверждает, что билет действительно на сегодня и по маршруту Эльблонг — Калининград), достаю также распечатку бронирования авиабилета Калининград — Москва на сегодня же в 20:10).

 — А что вы делали в Эльблонге?

 — Ночевал в отеле, приехал туда поездом из Мальборка (километров 30).

Пауза, все трое недоумённо переглядываются.

 — А как вы попали в Мальборк?

 — Утренним поездом из Варшавы (показываю случайно сохранившийся в кармане рюкзака вчерашний билет).

 — Как же вы оказались в Варшаве, если прилетели в Будапешт? И вообще, с какой такой целью?

(Ну, думаю, жёпа: стопудово решили, что я шпион и сейчас колоть начнут, чтоб звёздочку получить). Отвечаю, не моргнув глазом: «Туризм!» (при этом на мне красно-белый шарф с явно читаемым текстом, но что-то подсказывает, что про футбол лучше пока не заикаться).

Начинаю рассказывать подробно весь маршрут из Будапешта: поездом до Брно, на следующий день местной сабакой до Остравы, оттуда тем же Фликсбасом — в Катовице, там ночёвка, наутро — в Честохову (отдельно подчеркнул, как мне понравился монастырь Ясна Гора, что в соборе полчаса на службе простоял до её окончания и что икона Честоховской Божьей Матери и в России почитается), а вечером — в Варшаву.

Старший всё это подробно записывает в толстый потрёпанный блокнотик.

Закончил рассказ тем, что я заядлый самостоятельный путешественник, жаль старого паспорта с собой нету, показал бы вам количество виз и штампов.

Офицер, который меня задерживал, глубоко вздохнув, говорит: «Зрозумялы. Подождите на улице.»

Выхожу из будки, закуриваю, гляжу в тусклое балтийское небо.

Начинает смеркаться.

Заковали Мальчиша в тяжелые цепи

Тем временем темнело весьма быстро, судьбу Мальчиша решали в будке буржуины.

Только лишь докурил — высовывается из будки офицер, спрашивает: имею ли я деньги на такси? Услышав утвердительный ответ возвращается в будку, через минуту выходит, отдаёт мне паспорт и сообщает, что счас приедет такси и отвезёт меня натурально до Гжехоток.

Приезжает Шкода (Октавиа вроде), едем 20 минут, на счётчике 72 злотых (чуть более 1200 на рубли).

Останавливаемся метрах в 50 от паспортного контроля, расплачиваюсь, спасибо, до свиданья, подхожу к окошку — а там погранична стража — тётка, но не как дева в Гроново, а под полтос, и внешне как «из бухгалтерии». Но вопросы примерно те же:

 — Откуда пан следует?

 — Из Бранево.

 — А туда как попали?

 — Из Эльблонга.

 — А в Эльблонг как попали и зачем?

 — Поездом из Мальборка, туризм.

 — А в Мальборк?

 — Поездом из Варшавы.

Тётке явно скучно: в соседних полосах стоят от силы пять фур и 3−4 легковушки. Да и пешеходы на том переходе, очевидно, редкость. Ещё пара вопросов, ставит штамп, отдаёт паспорт. 

Спрашиваю — куда дальше? 

— Вперёд вон, через нейтралку. 

Иду по полосе пешеходной, типо тротуара, по плитке, но перед нейтралкой она закончилась и лишь, ступив на полосу автомобильную, где лёд фурами накатан, — немедленно поскользнулся и навзничь в снег навернулся. 

Зашёл на Родину, остановился. Перекрестился истово, сфоткал указатель с гербом. 

Подхожу на наш паспконтроль — а там опять тётка, но ещё гаже прежних — как из налоговой примерно. Тот же почти допрос: почему из Бранево, как, зачем и тому подобное. И внезапно: «Грецию с какой целью посещали»? Причём видит, что у меня даты начала визы греческой и въезда туда совпадают (я первый въезд в ЕС по визе всегда соблюдаю честно).  

— Туризм!  

— Какой нахрен туризм?! Пандемия же кругом! 

Показываю грин-пасс с мобилы. Ставит штамп, отдаёт паспорт.

 — Куда дальше-то следовать?  

— Прямо, через шлагбаум.  

— Как до Калининграда-то отсюда добраться?  

— На такси. Проходите! 

Захожу в офис, где табличка WC. На выходе достаю из рюкзака последнюю чекушку ореховой «Соплицы», вмонтирую из ствола половину. 

Выхожу за шлагбаум: ночь, снег, слева лес, справа лес — впереди пустынная трасса, до ближайшего населённого пункта километров 20 по навигатору. До самолёта меньше четырёх часов.

Источник

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.