Последствия войны на Ближнем Востоке вплотную подобрались к туристическому бизнесу. Высокий летний сезон вот-вот начнётся, но по всей Европе и за её пределами туристы пересматривают планы. Многие бронируют поездки на более поздний срок и закладывают в них больше гибкости.

Проживающий в Великобритании 54-летний австралиец Грег Эббот рассказал агентству Reuters, что намерен остаться поближе к дому, в Европе. Он разрабатывает план Б, опасаясь повышения цен на авиабилеты и отмен рейсов. Эббот планирует велосипедную поездку с друзьями в Австрию, фестиваль в Барселоне и, возможно, йога-ретрит во Франции. Но он не хочет ехать слишком далеко и оставляет за собой право выбора других вариантов путешествий.

«Почти наверняка будем осуществлять короткие поездки по Европе и использовать поезда, потому что они работают на электричестве», — сказал руководитель операционного отдела телерадиовещательной компании Эббот и добавил, что стоимость является ключевым фактором против более дальних поездок. «Цены сейчас просто заоблачные», — посетовал он.

Соучредитель занимающейся прокатом автодомов и кемперов компании Roadsurfer Сюзанна Дикхардт заметила, что путешественники становятся более осторожными и осмотрительными. По её словам, большинство адаптируется, а не отменяет мероприятия и остаётся дома. Они пользуются автомобилем и выбирают форматы, позволяющие снизить затраты.

«Люди нервничают»

Туризм и авиация входят в число наиболее пострадавших от войны секторов. Медленно продвигающиеся мирные переговоры указывают на затяжное противостояние, которое больно ударит по авиакомпаниям Персидского залива и популярным транспортным узлам вроде Дубая. Почти удвоятся цены на авиационное топливо.

Генеральный директор туроператора Voyageurs du Monde Жан-Франсуа Риал признался, что в марте объём бизнеса его компании сократился примерно на четверть. В апреле падение замедлилось до 10%.

«Люди начинают нервничать, им больше не хочется путешествовать», — посетовал Риал.

Авиакомпании предупреждают о снижении прибыли. Air France-KLM ожидает, что её расходы на авиационное топливо в 2026 году вырастут на 2,4 миллиарда долларов. Lufthansa прогнозирует увеличение показателя примерно на 2 миллиарда долларов.

Американская бюджетная авиакомпания Spirit обанкротилась в мае. Данное обстоятельство вызвало опасения, что её примеру могут последовать европейские бюджетные перевозчики с низкой рентабельностью и ограниченными возможностями хеджирования топливных рисков вроде Wizz Air.

«Учитывая, что лето является самым прибыльным периодом для авиакомпаний, любые сбои в объёмах или расходах в пиковый сезон окажут существенное влияние на прибыль», — подчеркнул вице-президент по корпоративным рейтингам Morningstar Рохит Кумар.

Бронирование в последнюю минуту

Путешественники откладывают принятие решений. Президент французской компании Vacances Bleues Жером Вайр заявил, что планы часто составляются за несколько дней до отъезда, а поездки становятся короче. По его словам, количество бронирований в последнюю минуту значительно выросло — примерно на 15%. Люди думают, что произойдёт с инфляцией и смогут ли они вообще выехать за границу.

По словам авиакомпаний и официальных лиц, спрос в целом остаётся устойчивым. Но направления меняются, а внутренний туризм набирает обороты.

Глава испанского онлайн-турагентства Destinia Рикардо Фернандес Флорес заявил, что Испания, Греция и Португалия рассматриваются как более безопасные варианты, поскольку там больше путешествующих на собственных автомобилях туристов.

«Как показывают данные, наблюдается не замедление спроса на поездки, а изменение предпочтений путешественников в выборе мест отдыха. Не стоит забывать о наличии хорошо развитых и стабильных средиземноморских рынков», — сказал Джей Уордл, президент компании Sojern, занимающейся анализом туристических данных.

Гендиректор крупнейшей в Испании сети отелей Melia Габриэль Эскаррер ожидает высокий уровень бронирований в считающихся безопасными регионах.

«Испания и страны Карибского бассейна находятся достаточно далеко от зон конфликтов и близко к ключевым рынкам сбыта, чтобы предложить летом своего рода безопасное убежище», — пояснил Эскаррер.

«Ждём, когда всё прояснится»

Железнодорожные перевозки набирают популярность. Директор Trainpal Альваро Унгуреан сообщил о 25-процентном росте продаж билетов на Eurostar. Число планирующих путешествовать по Франции поездом в 2026 году британцев увеличилось почти вдвое.

Даже деловые поездки меняются. Растёт число бронирований железнодорожных билетов. Об этом заявил президент Concur Travel в немецкой компании-разработчике программного обеспечения SAP Чарли Султан.

Проживающая в Гонконге Элис Вудхаус планирует остаться в Азии и компенсировать стремительный рост цен на билеты.

«Учитывая высокие цены на билеты, подумаю, где ещё можно использовать свои авиамили. Скорее всего, это будет Юго-Восточная Азия или Тайвань», — сказала Вудхаус.

Другие туристы пока воздерживаются от бронирования. Возглавляющий фирму по корпоративным переездам из Португалии Диего Дутра избегает авиаперелётов. Возможно, он предпочтёт поездку на автомобиле вместо визита к родственникам в Италию.

«Просто отложим это до тех пор, пока ситуация немного не прояснится», — резюмировал Дутра.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.