Пилот-инструктор Борис Николаев пояснил, что при неспособности одного из пилотов выполнять свои обязанности, второй должен взять на себя управление самолетом. В беседе с «Вечерней Москвой» он уточнил, что в гражданской авиации предусмотрены строгие протоколы для таких случаев. Второй пилот обязан изолировать неработоспособного коллегу от органов управления и инициировать экстренную посадку на ближайшем аэродроме.

Николаев отметил, что одновременная потеря контроля обоими пилотами является чрезвычайно редкой ситуацией. В таких случаях используются системы автоматизации и помощь наземных диспетчеров. Эксперт также подчеркнул, что современный пассажирский лайнер является сложной системой. Это делает почти невозможным для бортпроводника или пассажира без базовых навыков пилотирования управлять самолетом самостоятельно, даже при получении команд с земли.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.