Производственные затраты на создание самолетов ИЛ-114-300 увеличились с учетом современного экономического положения. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев объяснил рост стоимости самолетов как закономерное явление, его слова процитировала радиостанция «Говорит Москва».

Премьер-министр Михаил Мишустин ранее отметил, что строительство трех самолетов Ил-114-300 в нынешнем году потребовало дополнительные 2,6 миллиарда рублей из бюджета. Однако он не сообщил, на какие работы направят выделенные средства, а также не внес ясность относительно возможного изменения сроков поставки.

По мнению Пантелеева, изначально предусмотренные средства для проекта оказались недостаточными в условиях текущей экономической ситуации.

«Государственная транспортная лизинговая компания начала разработку этой сделки еще в начале десятилетия, когда условия соответствовали реалиям 2020 года. Тогда цена одного самолета составила менее полутора миллиардов рублей, а общая стоимость на три самолета оценивалась в 4,5 миллиарда. Однако, на протяжении долгого пути издержки могли возрасти, и с учетом радикальных изменений в экономике, реальные затраты авиакомпаний, эксплуатирующих такие самолеты, как ATR, тоже увеличились», — объяснил Пантелеев.

Ил-114-300, с проектной вместимостью до 68 пассажиров, является модернизированной версией советского самолета Ил-114-100. После задержек в производственных сроках (начальные поставки планировались к 2024 году), в июне Росавиация выдала на самолет сертификат типа в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Глава Минпромторга Антон Алиханов заверил, что 2-й Архангельский объединенный авиаотряд получит первый Ил-114-300 в августе, а последующие машины — в октябре и ноябре после «финальных доработок».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.