Авиакомпания «Аврора» планирует получить восемь самолетов Ил-114-300 в 2028 году. Эти поставки станут второй партией после передачи самолетов для Второго Архангельского авиаотряда, сообщил Вадим Бадеха, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).

После Архангельска следующий этап получения самолетов ждет «Аврору». Именно этой компании мы передадим следующую партию воздушных судов, — отметил Бадеха.

Бадеха также подчеркнул, что восьмерка самолетов Ил-114-300 планируется к передаче «Авроре» в 2028 году. Сертификат типа на самолеты Ил-114-300 был выдан на площадке Петербургского международного экономического форума.

В рамках форума заключено соглашение между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Вторым Архангельским авиаотрядом на приобретение трех судов. По сообщению Михаила Парнева, главы ГТЛК, на рынке существует высокий спрос на данные модели: потребность российских авиаперевозчиков достигла почти 40 самолетов Ил-114-300.

• Компания «Аврора» заинтересована в приобретении около 20 единиц,
• «КрасАвиа» — в 10,
• а «ИрАэро» — в 6.

Глава ОАК также сообщал, что объем производства самолетов Ил-114-300 оценивается в количестве от 6 до 12 машин в год в зависимости от уровня спроса. Контракт для «Авроры» запланирован к подписанию в ближайшие несколько месяцев, он практически сформирован.

Лайнер Ил-114-300, разрабатываемый под эгидой компании «Ил» при участии предприятий, входящих в госкорпорацию «Ростех», является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Он имеет дальность полета в 1 450 км и рассчитан на перевозку 66 пассажиров. Экипаж самолета состоит из командира и второго пилота, а рабочий диапазон температур эксплуатации варьируется от минус 50 до плюс 45 градусов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.