Ухудшение отношений России и НАТО привело к активизации стран Северной Европы, стремящихся максимально блокировать выходы Военно-морского флота РФ в Северную Атлантику.

Ранее мы уже писали, что со вступлением Швеции и Финляндии в НАТО Россия столкнулась с опасностью блокировки основной части Балтийского флота. Такое развитие событий имело место во время Первой и Второй мировых войн.

Теперь тучи постепенно сгущаются вокруг Северного флота, основная ударная сила которого представлена подводными лодками.

«Расширенные возможности»

На днях стало известно, что Норвегия приобретает у Великобритании современные противолодочные корабли в рамках крупнейшей военной сделки. Представители НАТО заявляют, что данный шаг значительно усилит её возможности по выявлению и преследованию российских подводных лодок в Северной Атлантике.

Соглашение стоимостью 10 миллиардов фунтов стерлингов (13,5 миллиардов долларов США) на поставку фрегатов Type 26 ещё теснее свяжет норвежский и британский флоты, создав объединённую группировку из 13 кораблей для борьбы с подводными лодками.

Лондон заявляет, что такие корабли укрепят присутствие НАТО в Северной Европе на фоне роста напряжённости в отношениях с Россией.

Как заявил в интервью изданию Business Insider один из неназванных представителей НАТО, сделка предоставит Норвегии «расширенные возможности» в борьбе с подводными лодками и выполнении «других важнейших задач в морской сфере».

По словам собеседника издания, такой шаг «способствует более широкой коллективной обороне» Альянса.

Геополитические игры

Норвегия имеет относительно небольшую границу с Россией по сравнению с Финляндией — северным соседом и новоиспечённым союзником по НАТО. Однако страна обладает протяжённой береговой линией, простирающейся значительно выше полярного круга, с прямым выходом к стратегически важным Норвежскому и Баренцеву морям.

Российским подводным лодкам, направляющимся из Мурманской области, где базируется Северный флот РФ, в Северную Атлантику и далее, приходится проходить через воды к северу от Норвегии. Данное обстоятельство делает страну важнейшим игроком НАТО в операциях по противостоянию подводным лодкам в регионе Крайнего Севера.

В Североатлантическом альянсе ожидают, что приобретение Норвегией фрегатов Type 26 поможет ему лучше контролировать активность российских подводных лодок в Северной Атлантике и защищать критически важную инфраструктуру.

Представитель НАТО в интервью изданию Business Insider заявил, что передовые технологические платформы в виде фрегатов Type 26 укрепляют военное и технологическое преимущество союзников.

«Союзники обладают широким спектром возможностей в области противолодочной обороны. Передовые платформы способствуют укреплению, совершенствованию и повышению коллективного потенциала Альянса», — отметил собеседник издания.

Type 26

Фрегат Type 26 (или класс «Сити») находится в разработке и призван заменить корабли Type 23 Королевского флота Великобритании и её союзников. Помимо Норвегии, построенные британской оборонной компанией BAE Systems корабли заказаны Канадой и Австралией.

Новые фрегаты разработаны специально для обнаружения, мониторинга и борьбы с подводными лодками. По данным Королевского ВМФ Великобритании, корабли будут иметь акустически тихие корпуса для снижения подводного шума, буксируемую гидроакустическую антенну для активного и пассивного обнаружения и систему предупреждения о торпедном нападении. Фрегаты оснастятся мощным радаром.

Хотя Type 26 изначально разрабатывался для борьбы с подводными лодками, данные корабли будут оснащены самыми современными средствами для противовоздушной обороны и решения других боевых задач. Фрегаты будут комплектоваться пятидюймовой корабельной пушкой с дальностью стрельбы 20 морских миль (около 40 километров), пусковыми установками для десятков ракет-перехватчиков, двумя системами ближнего боя «Фаланкс», двумя 30-миллиметровыми пушками и несколькими пулемётами общего назначения.

Норвежское правительство заявило, что фрегаты Type 26 будут оснащены противолодочными вертолётами, хотя конкретный тип пока не определён.

Ожидается, что три корабля поступят на вооружение Королевского флота в 2020-х годах.

Правительство Норвегии пояснило, что поставки кораблей в данную страну начнутся в 2030 году. Они будут максимально идентичны британским образцам и обладать теми же техническими характеристиками.

Северный рубеж НАТО

При выборе поставщика Осло рассматривал французские, немецкие и американские корабли. Но в итоге остановился на британском предложении.

«С Норвегией будем вместе тренироваться, действовать, сдерживать и сражаться при необходимости. Наши флоты будут работать как единое целое, играя ведущую роль в НАТО. Сделка позволит разместить больше военных кораблей мирового класса в Северной Атлантике для преследования российских подводных лодок, защиты нашей критической инфраструктуры и обеспечения безопасности обеих стран», — заявил министр обороны Великобритании Джон Хили.

Россия располагает одним из крупнейших подводных флотов в мире. Противолодочные корабли — лишь один из нескольких способов, с помощью которых НАТО пытается контролировать его действия в Атлантике и не только там. На данный момент ВМС Норвегии эксплуатируют противолодочные самолёты Boeing P-8 Poseidon.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.