Ведущие российские банки предлагают своим клиентам кредиты на покупку электромобилей на льготных условиях, при том что этот сегмент рынка автокредитования пока составляет всего 1% его объема.

Зампред правления банка «ВТБ» Анатолий Печатников сообщил, что со 2 сентября в банке стартует программа кредитования на покупку электрических авто у официальных дилеров. Клиент может получить кредит в размере максимум семи миллионов рублей на срок до семи лет под 3% годовых. Если застраховать инновационную машину на весь срок кредита, то ставка будет фиксированной.

Как сообщает «Коммерсантъ», «Газпромбанк» уже проводит аналогичную программу, по которой кредит на сумму до пяти миллионов рублей можно получить на пять лет под 3,9% годовых. Кредит на электромобиль также можно получить в «Росбанке» и «Сетелем-банке» (дочерняя структура Сбербанка), но на гораздо менее выгодных условиях — при ставках 11,5% и 10,9% соответственно.

В то же время инфраструктура для электромобилей в России еще толком не сформирована и продается их пока немного — в 2020 году россияне приобрели около шести тысяч электрических автомашин, в основном подержанных. По данным «Известий», сейчас эксперты оценивают долю кредитования электромобилей на российском рынке автокредитования менее чем в 0,5%.

Российские финансисты отмечают, что новая политика кредитов на электромобили прежде всего нацелена на перспективу: в том же «Газпромбанке» ожидают роста рынка электромобилей с 2025 года, когда в России планируется наладить их массовое производство.

Чтобы направление стало перспективным, необходимо не только создавать спецпредложения на кредиты, нужны и другие составляющие: интерес клиентов к электрокарам, увеличение объемов производства и дистрибуции и инфраструктура, — сказал руководитель управления автокредитования в «Тинькофф» Кирилл Григорьев.

Оптимизм первопроходцев рынка электромобильного кредитования в России поддерживает принятая властями концепция развития электротранспорта. Согласно ей, к 2030 году в стране должны выпускать электромобили в объеме не менее 10% всех произведенных транспортных средств. Государство предлагает производителям электромобилей более щедрые компенсации скидок покупателю, чем на обычные авто — 25% вместо 10% соответственно.

Кроме того, электромобили в современной России считаются товаром для премиальных клиентов, и ориентация на них делает возвращение кредита в срок почти гарантированным даже при столь низких ставках, как у «Газпромбанка» и ВТБ.

Целевая аудитория — руководители компаний, которым для создания имиджа необходим электрокар, и риски просрочки в таком сегменте минимальны, — передает «Коммерсантъ» со ссылкой на «собеседника в инвестиционном сообществе».

20 июля министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров объявил, что министерство собирается распространить программы льготного автокредитования и льготного лизинга на электромобили, а затем и на водородные авто. Покупатели электромобилей смогут воспользоваться программами Минпромторга уже с будущего года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.